当供电服务遇上“互联网+” 又将碰撞出怎样的火花？

2016-12-07 21:34:42 亮报　点击量：评论 (0)

不久前闭幕的第三届世界互联网大会，再一次将人们的目光吸引到了浙江乌镇。对于互联网基因发达的浙江来说，互联网+不是简单的加，而是行业产业的再造。正如阿里巴巴集团创始人马云所说：‘互联网+’是

王忠海供职于杭州当地的一家网络专车服务公司，该公司所有的运营车辆都是电动汽车。谈起自己开专车的经历，王忠海更是感觉到了“互联网+”的便利。

“坦白来讲，要是没有连接到网络的充电服务，我是不会选择开电动汽车的。”面对记者的提问，王忠海打开了话匣子。

王忠海原来开的是传统能源汽车，近年来，网约车的兴起引发了他的强烈兴趣，加上汽油车运营成本较高，王忠海便想尝试一下电动汽车专车服务。

“按照目前每度电1.6元的充电服务费计算，电动汽车每跑100公里的成本为30元左右，这仅仅相当于传统能源汽车的一半。”王忠海告诉记者。

然而，王忠海也有顾虑。“当时我考察了好长时间，发现电动汽车的充电是一个大问题，杭州市区虽不算大，但并不能随时随地找到充电桩，即便附近有充电站，往往也不知道具体地点，这是我当时最大的担忧……直到几个月前，我从同事口中听说了‘e充电’这个手机APP。”说罢，王忠海便打开手机为记者介绍，在“e充电”APP中，有一张与众不同的地图，它可以帮助车主定位，寻找出距离车主最近的国家电网充电站，再利用导航功能，引领车主找到充电桩。除此之外，“e充电”APP还与支付宝、微信支付等第三方支付手段挂钩，客户无需购买充电卡，便可以通过手机支付相关费用。

作为一名专车司机，充电时间的长短也是王忠海关注的问题之一，这直接关系到每一天的运营效率。对此，王忠海表示，自己对国家电网快充电站已经有了较为牢靠的用户忠诚度：“较社会上其他充电设施相比，国家电网快充电站的充电速度具有明显优势，一辆普通电动汽车充80%的电，大概只需要40分钟，这比社会上其他充电设施快了将近一倍。”

“杭州市的新能源汽车主要应用于公共交通领域和网络专车领域。”杭州供电公司营销部综合室副主任张鹏飞告诉记者，目前，杭州市范围内，杭州供电公司共建设电动汽车充电站108座，充电桩1264个。

“以环西湖区域为例，该区域共建有充电站12座，包括98个充电桩，可以想象，如果没有‘e充电’APP，我们只能通过发放手册等传统的方式告诉电动汽车车主充电设施的分布，随着充电设施的增多，这样的手册也需要不断更新，不仅要花费大量的成本，而且效果也不好。”张鹏飞说，“互联网+充电服务”的一大优势便是为电动汽车绘制“充电地图”，并节省电网企业的相关运营成本。

“互联网+充电服务”的另一个优势是便捷的移动支付手段。据蚂蚁金服官方发布的数据显示，目前，杭州的餐饮门店有4万多家，有2.2万家可用支付宝买单，超过95%的超市便利店能使用支付宝付款，超过98%的出租车都支持移动支付。“在杭州，充电服务的移动支付同样普遍。”张鹏飞介绍道，截至今年11月底，杭州范围内电动汽车日充电量突破4万度，其中八成左右用户选择使用支付宝、微信等移动支付手段支付充电费用。

截至10月底，浙江全省范围内已累计建成投运电动汽车快速充电站356座，充电桩2369个；累计对外开展快充服务17.81万次。车联网平台的搭建与“e充电”APP的推广，本身就是对“互联网+供电服务”的良好实践。据悉，下一步，国网浙江电力将进一步优化“互联网+充电服务”，将车联网平台与“掌上电力”APP相结合，进一步为市民的绿色出行提供便利。

利用大数据，私人定制智能用电计划

供电企业可以利用大数据建模，为每一户居民提供适合其生活习惯的用电建议，可以说是“私人定制”式的智能服务。

在国家层面“互联网+”行动的号召下，今年2月，国家发改委、能源局、工信部联合印发《关于推进“互联网+”智慧能源发展的指导意见》，明确提出要加快推进能源消费智能化，鼓励建设以智能终端和能源灵活交易为主要特征的智能家居、智能楼宇、智能小区和智能工厂，支撑智慧城市建设。这也成为供电企业的一项重点工作。

在绍兴，由绍兴供电公司推出的《居民家庭科学用电建议书》便使居民的日常用电生活更加智能化。

“我们家现在都改用节能灯了，电热水器基本设定在谷电时间段开启，每天早起第一件事就是把开水烧好。”12月1日一大早，家住绍兴市越城区香莲公寓的包女士便开始了一天的“节电生活”，细心的她还保存着去年收到的《居民家庭科学用电建议书》，经过对比，她发现今年家中使用谷电的比例比去年提高了7个百分点，全年电费有所下降。

家住金宇苑的陈先生有着相似的经历。去年11月，他根据《居民家庭科学用电建议书》上的建议，申请开通了峰谷电价，并改善了用电习惯。今年他使用的谷电比例达到了31.6%，一年下来减少电费支出约350元。

“随着互联网技术的进步，大数据、云计算等大量先进技术也被应用到了我们的营销服务工作之中。”绍兴供电公司营销部专责彭飞告诉记者，用电建议书看似简单，但它包含了电网企业大量的数据分析工作，智能电表将采集过来的用电数据传输到相关系统，供电企业便可以利用大数据建模，为每一户居民提供适合其生活习惯的用电建议，可以说是“私人定制”式的智能服务。

“虽然现在电力供应相对充足，但每一位用电客户的用电习惯并不一定十分科学。例如同样的两家纺织厂企业，生产设备相同，用电容量相同，用电效率却有高低，会直接影响企业的生产成本。这可能是用电设备老化、班次安排不合理等原因造成的。”涂莹告诉记者，“互联网+供电服务”中的一项工作便是结合用电客户的用电信息，通过大数据分析，提供更加科学、高效的用电建议。

“过去，供电公司也有用电建议，但大多是通过纸质版或者短信的方式发送给用电客户。现在结合‘互联网+’思维，客户可以通过网上营业厅、掌上电力APP等多种渠道随时查询自己的用电情况以及供电公司给出的用电建议，这样的服务模式使客户拥有了更透明的信息，并且掌握了更大的主动权与选择权。”涂莹说。

随着智能用电服务的不断发展，基于“源—网—荷—储”系统下的能源互联网模式将会成为未来发展的趋势。“这是一种全天候的、随时随地的、移动互动的能源互联模式，是一种新的连接方式。”涂莹脑海中拥有对未来的畅想，但她同时告诉记者，目前电网企业的“互联网+供电服务”仍然是脚踏实地地做好当下的工作：“电力行业是一个存在感很低的行业，刚需、低频，对互联网技术的应用还需要不断深入，细节即是美。在未来的工作中，国网浙江电力仍然会不断完善现有的智能用电服务，尤其注意细节品质提升，增加客户服务过程中的便捷度。”

“互联网+”思维的影响范围仍在扩大。记者在采访中发现，“互联网+供电服务”并非仅在浙江有所实践，将供电服务与互联网技术有机结合，也已经成为国家电网公司的一项重要工作。

近日，国家电网公司互联网客户移动应用门户（又称“电力一点通”）更新了新版本，改进了UI风格和交互方式，用户可定制门户首页，将电e宝、国网商城、电力市场等互联网服务类移动应用选择性添加到门户首页并制定位置，满足个性化需求，方便快捷地使用应用、办理所需业务。

“‘电力一点通’是国家电网公司面向社会大众统一的移动应用门户，是国家电网公司各专业移动端‘互联网+’服务渠道和品牌，在未来，‘电力一点通’更是国家电网公司公共服务云对外服务的主要门户、渠道和入口。”国家电网公司信通部负责人说道。

以前，一条线、一只表、一个客户，是传统电力。如今，一张网、一个智能电表、一个移动终端，客户用电情况实时掌握，电费交纳方式听凭客户选择，客户手机每周收到优化用电解决方案，办电、出行效率大大提升。这就是“互联网+电力”，这样的办电效率和服务才刚刚开始。（作者：刘早钱英沈丹萍王乾鹏）

原标题:再造浙江用电新模式