山东淄博百姓用上绿色智能电

充电一刻钟大公交跑起来

绿色篇：

成家祥是山东淄博市公交公司工作了10多年的老司机了，他怎么也想不到从今年开始，他开的公交车只需要充电15分钟，就能跑50千米。

今年2月份，淄博市电动公交车开始营运，刚听说电动公交车这个新鲜物，成家祥就报名参加了司机选拔考试。曾经也担心电驱动不起来大公交的成家祥，现在可以算半个专家了，一聊起电动公交车，总是侃侃而谈。

“淄博的电动公交车为什么能在15分钟内跑起来？那是因为现在用上了大功率电池，供电公司的专家们都叫它非对称大动力电容电池。”成家祥告诉记者，有了大电池，公交车快充15分钟，跑50千米没问题；在满电并且启用空调12小时的情况下，续航里程可达360千米。

“我跑的线路是山东第一条可以快充的纯电容电动公交车线路。”成家祥自豪地说，有些人跑很远的路来体验电动公交车，他时常在驾驶闲暇时候，给他们们讲解公交车怎么充电、充电后能跑多远等问题。

此外，笔者了解到，2013年，市民可在淄博市中心城区新增的6条纯电动公交线路上享受电动公交车服务，新增的100辆纯电动公交车将全部投入服务。

2015年，当地市民在马路上将看不到燃油公交车，公交车将全部改为纯电动汽车。

换上智能表用电变化大

智能篇：

这几天，家住淄博市高新区中德花园的李桂琴上下楼时，总爱看几眼自己家的电表。“现在的电表真智能，不用插卡，不用出去交费，尽管用电就是了。”

李桂琴家十几年来共用过4种电表，“最早的一块又大又笨，黑漆漆的身子，挂得也高，根本看不清数字。除了自家的电表，好几家还合用着一只总表，一到月尾算账，总表总多出些度数来，只能均摊到各家各户。”

2002年，中德花园小区进行一户一表改造，每家都换上了电子式电能表，电表上大液晶屏显示着红色数字，用了多少电，李桂琴可以看得清清楚楚。

又过了两年，电子表换成了插卡表，李桂琴觉得更省心了，想用多少电就买多少。但有时，李桂琴也会忘记及时买电，有一年国庆节全家正吃着饭电用完了，“幸亏供电营业厅随时能买到电。”

2012年7月，山东省试行阶梯电价，作为电量计费的依据，淄博供电公司为客户装上了智能电表。装表那天，李桂琴站在边上看，智能表上轮番显示的数字可把她难住了，装表员将所有数字一一解释给她，哪个数字表示不同时段的电量，哪个数字表示电量预警，怎么计算分时电价和阶梯电价等等，李桂琴学了10分钟就全明白了。

有了这块智能表，李桂琴再也不用担心欠费停电了。路过新表时，她总要抬头读读上面的数，看当天用了多少电，多了就省着用。此外，李桂琴还办理了银行储蓄代扣业务，每到月底银行就会自动扣除电费，用电越来越便利。

      配网自动化企业获益多

配网篇：

10月16日，淄博市下了入秋以来的第一场雨，山东新华医疗器械股份有限公司动力科科长王凤国指着电线杆上的隔离开关说，“自从用上这智能开关，就是下再大的雨，也不用担心停电了。”

山东新华医疗器械股份有限公司生产医疗精密仪器，产品生产过程对供电的可靠性要求较高。“如果中间停了电，那么生产线上仪器的各项性能就要重新检测。”王凤国介绍说。

因为生产车间与七八家企业共用一条10千伏线路，有时遇上恶劣天气，别的企业一旦出现用电故障，整条线路就会连带停电。所以，每逢下雨打雷，分管车间电力的王凤国就特别紧张。

今年7月份，淄博供电公司全面完成了城乡配网自动化改造，每家企业都有了一台属于自己的智能隔离开关。当一家企业出现用电故障时，智能开关能自动判断并进行隔离处理，设立在淄博供电公司调控中心的配网自动化调度系统还会及时对停电区域进行远程诊断，能快速切断故障点并自动恢复无故障区域的供电，再也不会影响线路上其他企业用电了。

“配网自动化带来的用电便利越来越多了，还能帮我们节省电费呢。”最近，王凤国的企业里还装上了配网自动化客户智能服务终端，这款服务终端不但能帮助企业进行无功就地平