溪洛渡直流工程开始向广东送电

    但对于工程建设来说，也增加了施工难度。其中最主要的技术难题主要体现在工器具的选择上。云南送变电工程公司工程项目副总工胡正德告诉记者：“由于导线截面大，一般工程使用6吨葫芦就能施工，但这个工程必须采用9吨葫芦，在施工过程中，要进行严格计算，还得确保安全，这很不容易。”

    值得一提的是，溪洛渡直流工程的部分线路还经过云贵一些重冰灾区。为防冰雪灾害，相关线路都采用了国内最大截面的导线，达到900至1035平方毫米。而且，据云南送变电工程公司架线队长王忠富介绍，以往的导线压接中，都是从中间往两头压，现在是从一端压过去，工艺要求更高，以前的机具不能满足要求，必须配备专门的压接机。

    这种900到1035平方毫米的导线，每米重3公斤，展放时总牵引力可达36吨，但目前国内最大的牵引机也只达到20吨，对此，项目部采用同相一牵二，三套张牵机同时展放的方式施工，并研发了三路滑车挂架，以解决在放线过程滑车不平衡或是紧线过程中尺度高低不一的难题。

    此外，线路所经地区悬崖峭壁众多，地理条件恶劣，线路铁塔最高可达110多米。“这在云贵高原都是最高的了。”超高压公司溪洛渡项目部贵阳分部副经理肖伟告诉记者，在立塔施工中，整个横担长50米，要组立如此巨大的铁塔，无疑是一个很大的难题，为此，施工中采用了人字抱杆和小抱杆以及内悬浮摇臂抱杆组合施工。

    “在这个工程建设中，我们攻克了许多世界级难题。搞电网工程建设的，一辈子能遇上一个这样的工程，也算无憾！”这是所有参加溪洛渡工程建设者们共同的感受。据了解，工程建设对关键技术、工艺质量等要求非常高，公司在工程建设前期就着手组织对工程系统一次、二次及电磁环境等进行研究，先后完成了重冰灾区观测、同塔双回空气间隙、线路排列等关键技术进行专题研究，已在一些技术领域取得了突破，并制定了工程自主化实施方案，部分研究成果达到了国际先进水平。建设尖兵：每次磨砺都是华丽转身

    “这两天轻松了，但每晚睡觉总是莫名惊醒，心里老牵挂着工程的事儿。”云南送变电工程公司昭通换流站电气施工项目部经理杨海滨说，“这种工程能激发人的潜能，是我人生中的宝贵财富。”

因挑战而进步，因挑战而成长。超高压公司副总经理俞彦表示，每一项重大工程都是练兵场，无论意志、能力、团队意识还是责任意识。工程建设前期，超高压领导层就反复