“华龙”出海——实力和背后的力量

C实力和背后的力量

英方态度的转变，既与中国企业自身实力主动的展示分不开，也跟国家层面的来往紧密相关。

“改变他们认知最简单的方法，就是让他们走进我们，了解我们，眼见为实。我们说酒香不怕巷子深，但你要把他引到巷子里面去，光在边上闻还不够。”郑东山说，“但最重要的是我们确实具备这种能力和实力。”

“这个过程，从某种程度上讲，也反映出中国核电企业走出来时一个必经历的过程，包括到其他国家很大可能也是这样的。”

三方所签署的一揽子合作协议，确定中广核参股投资英国欣克利角C和赛兹韦尔C、控股投资布拉德维尔B项目。

其中，欣克利角C项目位于英格兰西部的萨默塞特郡，计划建造两台EPR机组，由中广核牵头的中方联合体与法国电力共同投资建设，中方股比33.5%;塞兹韦尔C项目位于英国东南部的萨福克郡，拟建设两台EPR机组，中广核参与该项目的前期开发，法国电力和中方在前期开发项目公司中分别占据80%、20%的股份;布拉德维尔B项目位于埃塞克斯郡，拟采用中国自主三代核电技术“华龙一号”建设2台机组，双方按照镜像原则，参照在欣克利角C项目的合作方式，即该项目上，中方股比为66.5%。

“如何在英国开发建设运营核电站，我们需要一个认知过程。其次，我们经验能力的体现和被接受也需要时间。”郑东山坦言。

“我们确实需要这样一个过程。而英国政府认为你们在中国做得确实很好，但是在英国做你们还需要一个逐渐熟悉的过程。至少他认为在英国开发核电项目方面，我们不太熟悉，或者说对过程不了解。他希望我们通过欣克利角项目的开发参与，学习在英国开发项目的经验，积累我们自身的能力。在这个过程中正好我们‘华龙一号’技术在这儿做GDA(通用设计审查)，谁都不耽误。在这儿基础上我们再来做后面的‘华龙一号’在布拉德维尔的建设和运营，这也使得我们心里都踏实。”

英国政府对中广核的需求，最主要集中在EPR技术的落地。

EPR为欧洲三代核电技术，已通过英国GDA审查，将应用在欣克利角C和塞兹韦尔C项目上。然而，位于芬兰的EPR全球首堆迟迟未能建成，法国的工程同样拖期严重。出人意料的是，全球第三个开工的中国台山EPR项目最终实现首个建成并网。

核电项目的合作，跟普通行业有一定区别，更多时候需要国家最高层的推动。纵观全球，俄罗斯、日本、法国、美国等的海外核电项目合作，其国家领导人都是最重要的“推销者”。

在开拓海外市场的过程中，土耳其核电项目的失利，从侧面印证着这一点。

2011年福岛核事故后，日本三菱终止之前跟土耳其的核电项目谈判，这给其他核电企业带来机遇。从2012年到2013年初，中广核持续跟土耳其方面联系，已经谈到政府间合作协议甚至电价方面的约定。2013年2月，土耳其代表团与中国代表团进行第二次谈判，然而此轮谈判结束后，土方迟迟没有回应。之后5月，土方与日本三菱恢复合作，最终夺得项目。合作变化的关键节点在于当年5月，日本首相安倍晋三到访土耳其。

国内相关部委对海外合作项目的支持和配合，也影响着项目推进的顺利程度以英国项目为例，过程中中广核需要到国家发改委备案、到国家商务部备案，“基本上不到一个星期流程就能走完，能拿到批文，这显示出国家各部委对我们项目的重视和支持。”

但在跟国外的项目合作中，郑东山也发现，国内更多的政府审批未来可能需要更多市场化的机制来运作。“我们要改变别人的做事方法是很难的，更多时候必须去适应，按照对方的做事方法来运行。本质上这并不存在谁对谁错的问题，我们没必要去较什么劲，而要考虑最终目的。”核电站的开发，不仅涉及政府层面的沟通，公众沟通同样重要。

与政府一开始的不了解状态类似，英国民众对于这家进入英国参与核电项目合作的企业也充满陌生感。

三年前，郑东山第一次到布拉德韦尔现场，跟当地议员、社区进行交流，发现当地民众很欢迎核电—布拉德韦尔A核电项目在那里运行几十年，解决当地就业问题，民众对核电并不陌生。现在布拉德韦尔A核电退役，对就业等带来一定影响，新核电项目的上马能给当地带来就业、经济增长等新变化。

伴随着欢迎的，也有对中国企业的不了解。“他们不知道我们这家中国企业是怎样一家核电开发建造运营商。我首先跟他们讲说，我们是一个什么样的企业，我们都做了什么，我们的业绩怎么样，我们现在的技术怎么样，而且现在在这儿不是我们中广核一家，我们是跟法国电力一起来的。”

英国民众也许不知道中广核，但对法国电力却是熟悉的，目前英国大部分在运的核电站正是由法国电力所运营的。

“对中国企业及其产品，可能有些人的印象还停留在便宜货、质量差。但我们需要更开放，让他们有机会认识我们，逐步地打消他们的疑虑。这样的工作后续还要长期地做。”