民意的胜利！电动车禁地下室充电条例被删除

中国电动车网获悉，《南宁市电动自行车管理条例(草案)》征求立法意见以来，就市民、早报网友提出的意见和建议，南宁市法制办形成了草案专家论证稿。6月26日，来自人大、社科院、交警、法律界等方面的专家代表就专家论证稿开展立法论证。对于网友反映较多的“禁止电动自行车在地下室和半地下室等公共区域停放或者充电条款”，专家论证稿采纳了网友的建议，已经删除该规定。

此前，“地下室禁电动车充电条款”拟定的初衷不言而喻，无疑是为了规范电动车的管理，从这一点来说，是可以理解和支持的。之所以引发争议，主要是因为公共利益无法得到很好的兼顾。诚如网友提出的，很多新小区已实施人车分流，大多在地下停车场设置电动自行车停车区域，如果禁止，已建成小区就很难再找到地方设置停车棚、充电棚，而且露天充电会更不安全。由此可见，这个引发争议的条款在并不具备良好的群众基础。

目前，南宁市电动自行车保有量达200多万辆，这已是一个不争的事实。电动车停放和充电问题涉及众多市民利益，因此，相关政策的制定必须凝聚起民意的最大公约数，用一种严肃的、负责的态度来对待。南宁市删除“地下室禁电动车充电条款”是对民意的尊重。

立法的目的主要是为了协调社会关系，解决社会矛盾。管理部门能倾听民意，适时调整政策，是尊重民意的体现，值得点赞。但是尊重民意，不是简单的“一删了之”，更不意味着可以放手不管。网民之所以反对，只是因为当前施行这一条款还存在一定的局限性，管理部门应该在最大限度地平衡各方利益的同时，把安全管理放在首要位置。例如，加大宣传力度，提高市民的安全意识;在固定的地方设立充电区，规范电动车的充电管理;健全完善相关消防设施，最大限度消除安全隐患等等。

电动车该如何充电，不是一个小问题，它折射出政府管理部门的执政能力。一个政策的出台要多看看老百姓真正想什么、需要什么，这样才能作出科学决策，把工作做到点子上。既兼顾问题实际，又照顾市民利益，这样的政策才是好政策。