新能源汽车的双向组合充电技术

2017能源“思享汇”于9月24日在南京盛大开幕。本次会议以“和时间做朋友”为主题，由逾40家知名能源企业共同助力，近500家新能源企业代表参与，超50家企业高层做专题报告和对话。深圳市首航新能源有限公司董事长许韬出席巅峰对话“第三场：把握脉搏 技术进步与成本降低并驾齐驱”并发言。

以下为发言实录：

谢谢主持人!我从我的创业历程分享一下脉搏的看法。2007年我创立了首航集团，最初我们是做车载定位终端和车载导航的，在这个行业我们已经做得不错了。在2013年的时候，我们就成立了首航新能源，做组串式逆变器的研发、生产、销售。组串式逆变器的研发、生产、销售，现在研发的过程已经差不多了。所以从脉搏上来讲，我们一直在寻找新能源的方向和突破口。我们从2015年开始就开始研究储能的逆变器，目前我们的储能逆变器是双向组合交流的一个方案。我们这个逆变器跟普通的市场上的逆变器不一样，有自己不同的特点。

随着科技的进步，我们始终在寻找新的发展点，在储能的研发中我们研发了储能一体机，研发了三项机，到今年的年底左右，储能的三项机也出来了。储能三项机的研发力量，我们又进军了新能源汽车的充电系统。现在新能源汽车的充电系统还是一个单向的系统，但是我们把我们双向组合的充电技术应用于新能源汽车的充电系统以后，就可以使新能源汽车的充电系统变成一个双向的。也就是说将来我们这个产品出来以后，新能源汽车是可以使用三项交流电的，你烧水、做饭，甚至野外都可以使用了。

另外这个双向还可以做到什么呢?还可以做到新能源汽车相互之间的充电。现在新能源汽车往往没有电子桩，使用我们双向吻合的充电机，就可以给其他新能源汽车充电了。随着把握时代脉搏，一步一步地走科技发展的方向迈步。我们公司大体的情况，包括现在讲光伏+储能，实际上我们是光伏+储能+充电，是“光储充”三位一体的状况。这就是说我们把握这个时代的脉搏的上面，不断地摸索，不断地前进。