常州亮了:星星充电承办IEC国际电工委员会电动汽车大功率充电会议
2017年12月18日,由中国电力企业联合会主办,星星充电承办的国际电工委员会电动汽车用插头插座和耦合器工作组会议在江苏常州顺利召开。来自全球各国的相关企业、科研协会共五十余名专家参加了此次会议,并就各国
2017年12月18日,由中国电力企业联合会主办,星星充电承办的“国际电工委员会电动汽车用插头插座和耦合器工作组会议”在江苏常州顺利召开。来自全球各国的相关企业、科研协会共五十余名专家参加了此次会议,并就各国大功率充电技术方案和测试方法进行沟通和讨论。

IEC是国际电工委员会(International Electrotechnical Commission)的缩写,成立于1906年,是全球影响力最大、最具权威性的国际标准化及合格评定组织之一,负责制定发布电工电子领域的国际标准和合格评定规则,建立并运作国际认证互认体系。IEC标准的权威性是世界公认的。IEC每年要在世界各地召开一百多次国际标准会议,世界各国的近10万名专家在参与IEC的标准制订、修订工作。我国自1957年开始参加IEC,2011年10月28日正式成为IEC常任理事国。目前,IEC常任理事国为中国、法国、德国、日本、英国、美国。其中,IEC/SC23H归口的国际标准IEC 62196系列标准是电动汽车交直流充电耦合器的关键技术标准,我国国标委、工信部、电力、电工及汽车产业对该系列标准给予高度关注。




此次IEC国际会议具体围绕会议大功率充电连接器组件的安全要求、温度管理、检测方法等内容进行了深入讨论,会议决定中国的大功率充电连接器方案将被纳入IEC标准。万帮新能源集团兼星星充电董事长邵丹薇,万帮新能源集团副总裁兼星星充电投资业务中心总经理郑隽一,星星充电研发中心总经理李德胜,受邀全程参与本次IEC会议。期间,IEC工作组成员及专家一行到访星星充电,重点参观了星星充电智能运维平台和实验室,并给予高度肯定。

电动汽车大功率充电技术将缩短充电时间、提高车主充电消费体验、解决充电焦虑感。根据欧美等国的电动汽车技术路线,预计到2020年左右,其电池容量将达到100kWh,其续驶里程将达到500KM,要求充电时间在15min左右,对充电功率提出了要达到350kW~500kW的要求。在国内,除了市场的需求,政策驱动也是大功率充电发展的重要因素。新版《新能源汽车推广补贴方案及产品技术要求》明确了“快充类纯电动客车快充倍率要高于3C(1/3小时充满,C为充电倍率)”,这一要求推动充电设施企业发展大功率充电。因此,无论从市场还是政策层面来看,大功率充电已然成为未来发展趋势。

近年来,星星充电在大功率充电技术研发成果显著,新一代大功率电动汽车充电系统,可为车辆提供单枪高达500kW的输出功率,能让车辆在10分钟之内充满电,解决因充电时间长而影响正常使用的问题。在大功率充电领域的突出表现是IEC选择星星充电承办电动汽车充电方面会议的重要原因。
星星充电在做好自身生产经营和技术创新的同时,也积极参与相关行业标准的制订和修订工作。星星充电参与了国内所有充电标准的起草,并作为中方代表参与了IEC国际标准的起草,今年更是和国家电网一起被国家指定成为大功率充电的牵头单位。2017年10月星星充电受邀加入欧标委员会CharIN e.V. 协会,成为全球第88位正式会员,标志着中国充电企业的实力和理念得到了国际专业协会的认可。

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