上海:崇明公交车更新换代 新能源车达293辆已超五成
本月中旬,崇明巴士的220辆新能源公交车已全部到位,崇明由此开启绿色公交之门。不过,在柴油车与新能源公交车更新换代之际,如何驾驭好新能源车还是有难度,老驾驶遇到了新问题。记者昨天从崇明巴士获悉,
本月中旬,崇明巴士的220辆新能源公交车已全部到位,崇明由此开启“绿色公交”之门。不过,在柴油车与新能源公交车更新换代之际,如何驾驭好新能源车还是有难度,老驾驶遇到了新问题。记者昨天从崇明巴士获悉,运营方分五批对500多名驾驶员开展技能培训,驾驶员们表示一定要掌握操作要领,确保行车安全。
为与崇明世界级生态岛建设相匹配,近一段时期来,新能源公交车不断投放,今年最后一批新车于本月内顺利到达,崇明巴士今年的220辆新能源车购置计划收官,新能源公交车总数已达293辆,超过五成的公交车实现了更新换代。至2020年,崇明岛域内公交车将全部实现纯电动。
“根据崇明道路路况不一的特点,通过一个阶段试行,我们选择了与道路相匹配的7种车型的新能源公交车辆,由车长6.5米至12米不等的车型组成,是上海唯一一家拥有这么多车型的公交企业。”崇明巴士负责人表示。而新能源车来了,驾驶员在操作习惯上要作很大改变,新车怎么开?操作时和柴油车有哪些不同,又有哪些安全注意事项?驾驶员们还真有些不适应。
为补上新能源车驾驶技术这一课,运营方已经于近日分五批对500多名驾驶员开展了技能培训。驾驶员们利用休息时间,认真聆听宇通客车技术人员的专题讲解,主要有“纯电动客车简介”、“纯电动系统结构原理及其特点”、“系统元器件识别”、“车辆运行操作指南”、“车辆常见故障处理”、“车辆紧急处理”等等。为趁热打铁,巩固新学的理论知识,车队还要安排驾驶员进入“实战”。
新能源公交车与柴油车相比,驾驶的舒适度更高,噪音低、又是无级变速,劳动强度大大降低。正因为如此,对驾驶新能源车的安全操作标准更严、要求更高、责任更大。崇明巴士负责人表示,在新能源车正式大批量投入使用前,公司将对所有驾驶员专人带教辅导。
责任编辑:lixin
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