跨界造车哪些事儿

2017-11-05 18:28:27 储能头条　点击量：评论 (0)

说起造车，大家肯定如数家珍，一箩筐都不一定能装下大家所知晓的造车企业。但提起跨界造车，就不一定知道那么多了。小编告诉你：跨界造车有个别致的说法，叫造车新势力，现在貌似已经成了一种潮流，用一句

说起造车，大家肯定如数家珍，一箩筐都不一定能装下大家所知晓的造车企业。但提起跨界造车，就不一定知道那么多了。小编告诉你：跨界造车有个别致的说法，叫“造车新势力”，现在貌似已经成了一种潮流，用一句话来解释就很形象“有钱了投资投什么？房地产；业务拓展做什么？做手机；做完手机做什么？造车啊！”女人的衣柜里永远缺一件衣服，而汽车产业，永远缺一个新的汽车品牌！

　　让我们来聊一聊跨界造车的宝宝们，看看都是从哪儿跨来的？有做互联网的蔚来、车和家，有做空调的格力明珠姐姐，还有搞发电的汉能，还有那谁乐视，这几天竟然还有做电池的？11月1日，比克电池投资143亿元，在济宁经开区建设比克产业园，真的要造车啊？好好做你的电池，造什么车啊？难不成，以后咱们开一辆车，人家的叫比亚迪，我的叫比克，人家的叫捷豹，我的叫猛狮……

　　想想都觉得很可怕，本来一个车盲的我，就记不住种类繁多的车标，以后完了，会有N倍的车标，等我去认识，以后的车标啊，什么马啊，牛啊，豹子啊，狮子啊……直接开动物园得了。好了，不调侃了，重点来了，小编今天给大家整理了7个跨界造车的锂电企业，好好看看吧，顺便想想，以后他们该设计个什么样的车标！

　　比克电池

　　11月1日上午，深圳比克电池有限公司投资143亿元，在济宁经开区建设比克产业园，形成集研发、生产、销售、回收为一体的新能源汽车产业集群。董事长李向前表示，比克电池目前已成长为拥有核心电池、电机、电控技术，以及客车整车和乘用车的新能源集团公司。下步将充分发挥在新能源电池领域的优势，助力济宁高端制造业发展。

　　猛狮科技

　　10月18日，猛狮科技与安徽江淮汽车在厦门签署战略合作协议，共同拓展新能源汽车市场。根据协议，双方将发挥各自在技术、资金、管理、渠道和产业链等方面的优势，加大在整车开发与制造、动力电池组、燃料电池系统以及租赁运营服务等多层次、多元化、多种形式的合作，充分整合优质资源平台，实现资源共享、优势互补、合作共赢。

　　欣旺达

　　2017年3月17日，欣旺达与国金汽车在山东省淄博市签订了《设立新能源汽车动力蓄电池Pack合资公司合作协议》，主要从事新能源汽车动力蓄电池Pack产品的研发、生产、销售及其他与上述主营业务相关的商业活动。合资公司将与国金集团投资建设的淄博新能源汽车产业基地形成完善的上下游产业配套，国金集团提供市场需求，欣旺达提供技术支撑，双方共同搭建稳固的产业联盟，共享新能源汽车产业快速发展的红利。

　　骆驼股份

　　2月20日，骆驼股份与山东唐骏汽车签订了《战略合作框架协议书》，双方拟在新能源汽车产品配套、技术支持等方面开展合作。

　　主要内容有：公司依据甲方生产过程中的实际情况，提供适合甲方要求的动力锂离子电池、电机、电控产品；开发过程中，公司根据唐骏汽车需求及技术要求提供锂电池、电机、电控以配合其共同开发；唐骏汽车批量生产时，公司为其提供产品供货，以满足其销售需求；双方根据后期发展需要，确定共同开发及量产的车型、电池及电机电控型号并签订正式供货协议；双方根据实际合作情况，约定合作开发期间的知识产权所有权、车辆公告、相关车型量产后的配套份额等事项。

　　超威动力

　　3月，超威动力与控股股东兼主席周明明成立合营浙江普朗特电动汽车，从事新能源汽车的技术开发及技术服务。合营注册资本1.5亿人民币，双方分别以现金出资，各占48.33%及51.67%。鉴于新能源汽车急速发展及市场需求不断增加，董事相信透过与周明明成立合营公司，集团将可进军及立足于新能源汽车制造和销售行业。

　　科陆电子在新能源车领域已经形成完整的产业链，包括动力电池（参股国能）-新能源车运营（中电绿源、地上铁、车电网）-充电桩生产与运营。目前公司在全国已经完成近50个充电场站建设，拥有新能源大巴车约300辆，物流车近5000辆。目前公司下游客户运营需求较为旺盛，预计公司运营车辆将会持续上量，即将迎来收获期。

　　阳光电源

　　2016年6月15日，阳光电源午间与上海上汽安悦充电科技有限公司就新能源汽车充电桩、光储一体充电站、分布式光伏等领域的合作事宜达成一致，并于2016年6月15日签订了《战略合作协议》，协议有效期为五年。此次合作包括：新能源汽车充电场站、智能充电立体停车库、光储充电设施、充电桩等建设及运营。双方拟在安徽省合肥市共同成立合资公司，建设并运营电动汽车充电场站、充电桩及智能充电立体停车库等设施；并探索光伏分布式发电与储能及电动汽车的综合应用新模式，推动电动汽车充电设施更加清洁高效化，实现电动汽车与新能源的协同优化运行。同时，探索开展电动车、充电桩、新能源分布式发电及电网数者有机结合的“车、桩、网”智能交通运行、管理模式。

　　协鑫

　　8月12日，协鑫同捷汽车研发及整车总部项目签约仪式在高新区举行。该项目总投资将突破百亿元，基地投产后年产能将达100万辆。根据协议，同捷将整体迁移至苏州高新区，成立苏州同捷汽车工程技术股份有限公司。公司包含研发、工艺工程、模具、试制4个核心研发部，将作为同捷汽车产业集团的总部以及今后上市的主体，同时配套成立同捷新能源汽车销售总部。在江苏省宜兴市，协鑫集团与同捷投资建设了宜兴厢式电动物流车项目，一期投资28.37亿元，年产约5万辆厢式纯电动物流专用车。据了解，协鑫集团的新能源汽车及电池业务已在江西、江苏等地落地。在江西省南昌市新建区，协鑫集团投资约200亿元，将建设占地约1万亩的智慧制造产业园，主要包括新能源汽车制造、动力电池及PACK工厂、聚酰亚胺锂电池隔膜、储能、分布式能源及微电网等项目。