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宝马i3退役后的电池 将为莱比锡的储能设施继续发挥余热

2017-10-27 18:55:32 cnBeta 　 点击量： 评论 (0)
随着电动汽车热潮的掀起，废旧电池的无害化处理也成为了一个难题。万幸的是，这些电池在退役后无需报废，而是可以转战储能领域继续发挥余热。宝马公司刚刚展示了该公司的解决方案，并于今日开放了其位于德国莱比
随着电动汽车热潮的掀起，废旧电池的无害化处理也成为了一个难题。万幸的是，这些电池在退役后无需报废，而是可以转战储能领域继续发挥余热。宝马公司刚刚展示了该公司的解决方案，并于今日开放了其位于德国莱比锡工厂的电池储存场。在这个坐落在宝马i3纯电车型制造车间隔壁的设施内，整齐排布着退役下来的电动汽车电池。以宝马i3为例，电池的储能密度会在循环多次后逐渐衰减，而宝马承诺八年内不低于原始容量的70%，否则会负责更换。
 
BMWi3可配备22~33kWh的电池，即便只剩70%的容量，也是相当可观的。于是宝马将这些替换下来的电池，集合到了该设施，让它们搭配绿色的风力发电机继续发挥余热。
 
电池系统的一个好处，是可以削峰填谷，填补用电高峰期时的电力缺口。在宝马莱比锡蓄电场，可以存放下700组BMWi3的废旧电池。不过当前它只安装了或新或旧的500组电池
 
原标题:BMWi3退役后的电池，将为莱比锡的储能设施继续发挥余热
 
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