【大咖说事】低速并不低端,创新才是出路——我对低速电动车行业的一点看法
【大咖说事】低速并不低端,创新才是出路——我对低速电动车行业的一点看法
2017年低速电动汽车的市场情况较为混乱,逐渐白热化的价格战和无所不用其极的促销手
段纷纷上演,导致各个品牌的市场表现良莠不齐。就目前各品牌的市场表现来看,主要有
以下三种情况:
1、拥有自主全序车型的车企,产品的品质无论是细节还是整体质量都有大幅度的提升,
增加了产品的科技感和功能性的需求;渠道的盈利水平较强,销量平稳上升,甚至个别新
投产企业在短短半年内月销量突破1500台。
2、拥有自主简易模车型的车企,产品品质提升较难,虽然在功能性和科技感上下足了
功夫,但难以弥补其先天不足,渠道反应相对疲软,销量难有提升。
3、无自主车型的组装企业,一直奉行的拿来主义使得产品无论是在成本价格和产品的
差异化上都不占优势,渠道盈利能力差,经销商几乎丧失信心,终端销量快速下滑。
就以上三种情况来看,客户在购买低速产品的时候越来越趋于理性,选择性价比高的产
品成为主流,不再一味追求低价格。
所以我们必须清醒的认识到,牺牲质量和利润的价格战无异于饮鸩止渴、竭泽而渔,
不追求利润只粉饰销量,对企业乃至行业的发展没有任何意义。
所以增强企业的创新意识,提升产品的品质将势在必行。
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