收缴+暴力拆解——电动车管理中国式大跃进!
收缴+暴力拆解——电动车管理中国式大跃进!
导言:收缴常见,花钱收缴电动车不常见
收缴电三轮不是新闻,但是暴力销毁官方花钱买来的三轮车、四轮车,这样的景象可不常见。
上周,安徽安庆市太湖县对收缴来的电动三轮车、四轮车使用挖掘机进行暴力拆解。
被“处决”的电动三轮、四轮车多达361辆,加上前不久“处决”的80辆,太湖这个小县城一共“消灭”了441辆车。
这批被‘处决’的车辆,价值约在130万,但他们的价格不是关键,他们的获取途径才是今天的主题。
‘主动上缴’创造管理奇迹
和通常的暴力收缴不同,本次被拆解的电动三轮、四轮车,都是老百姓主动上交的。
主动上缴?有这样的事?
这就和二月份太湖出台的新政策有关了。
今年二月份,太湖县范围内共摸底登记了封闭式载人电动车925台,登记的三轮电动车235台、四轮电动车470台。但是,进一步的摸排结果显示,如果暴力收缴,很可能收缴率不到20%。
补贴式收缴 补贴千元到三千
为了调动群众积极性,鼓励百姓上缴车辆,太湖县出台了专门的补助政策:
2月26日前主动交车的,三轮车按2000元/辆补助并给予1000元/辆的奖励,四轮车按3000元/辆补助并给予1500元/辆的奖励;
2月27日至3月20日主动交车的,三轮车按2000元/辆补助,四轮车按3000元/辆补助。
3月20日前不主动交车的,不给予补助;
封闭式载人电动车主非太湖户籍的一律不予补助。
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