7月北京新能源车备案出炉 即将正式公布
7月5日,北京新能源汽车产业协会公布了《申报备案企业及产品信息公示》:截至目前,按照最新通知要求,申报本市备案材料齐全的企业及产品信息如下:根据表格显示,此次备案材料齐全的企业共有9家,12款车型。除了
7月5日,北京新能源汽车产业协会公布了《申报备案企业及产品信息公示》:截至目前,按照最新通知要求,申报本市备案材料齐全的企业及产品信息如下:
根据表格显示,此次备案材料齐全的企业共有9家,12款车型。
除了受到工信部“大目录”的限制,北京市还根据实景情况在国家大目录基础上再出一份“小目录”,无论买车上牌还是享受补贴,北京的消费者都要依据当地的“小目录”。如果车辆没有进入北京的“小目录”,那么汽车经销商就无法出售新车,更无法为消费者购车辆上牌。
自从骗补事件曝光,国家对新能源汽车推广应用推荐车型的审核就更为严格,2017年1月23日,工信部发布了《2017新能源汽车推广应用推荐车型目录》,当时第一版目录只包括39个企业的185款新能源车型。几乎同一时间,北京市相关主管单位对2016年推出的5个批次目录中所有车企和车型,进行重新资格审验。
北京新能源汽车产业协会此前表示,新的目录备案细则出台,不仅是要公示合格的车厂以及合格车型,更要公布不合格的车厂、车型以及不合格原因。对达不到进入北京市场标准,坚决不予批准。对于申请进入北京新能源市场的全新车型,更要考量其技术状态,在非北京地区的销售表现纳入考核范围。一旦发现,进入了目录,但存在重大技术隐患、或引发重大事故的车型,将给予车型或厂家退出目录的惩罚机制。
目前经专家组会议讨论,将7月份材料提交合格的企业与车型进行目录公示,待公示结束通过评审,上述7家企业的10款车型就可以顺利通过北京新能源推荐目录,预计大约在7月底公布正式的目录。不过之前也曾发生过个别车企和车型没有通过专家组评审,被从当月的目录中拿掉的先例。因此只有等到正式目录公布之后,在目录内的新能源车就可在享受国补的同时享受北京的地补,并上新能源牌照。汽车经销商也就可以放开手脚,摆脱有车也不能卖的尴尬。
责任编辑:电小二
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