广州充电设施建设步伐加快 从化最大公交充电站场投运

12月27日上午，广州从化区最大公交充电站场投产运营，这是广州供电局旗下广州穗能通综合能源有限责任公司与民营企业——顺途公交公司合作，共同开拓电动汽车充电市场。目前，穗能通公司正在建充电枪600多支，其中鳌头、吕田、太平、良口等4个镇在建充电桩30支、充电枪60支，预计明年1月底可正式投产。

记者在现场看到，场地里共有20支直流充电桩，采用一桩四枪，总共有80支充电枪，总功率约4000千瓦。据介绍，这批充电桩可同时满足80台电动公交同时充电需求。该批充电桩采用夜间为电动公交车充电、白天面向社会车辆开放的运营模式，自即日起面向社会车辆开放。

“我们的充电桩使用标准化插头，可以适用于各种类型的电动车，只要是满足国家标准要求、具有充电接口的电动车辆，均可以在该充电站完成充电。”穗能通公司有关负责人介绍说，站场开放时间为每天8:00-20:00，充电停车两小时免费。与普通充电桩相比，公交直流充电桩功率更高，充电速度更快，一般的电动车仅需30分钟左右即可充满，有需要的电动车主可通过“羊城充”手机APP导航前来体验。

截止12月27日，穗能通公司与广州公交集团等6家公交企业合作，已在广州全市建成2890支公交充电枪，月充电量达到1300万千瓦时，约占广州市充电量40%以上，已成为广州公交充电领域的龙头企业。下一步，穗能通公司将与合作伙伴协商，逐步将公司运营的、具备开放条件的公交充电桩对外开放运营。

广州穗能通综合能源有限责任公司王东海向记者表示，目前广州市各运营商已经建成约1.7万座充电桩，其中广州供电局系统包括穗能通公司共占5000多座，供电局系统规划将在2020年广州建成1万多座充电桩。目前广州市场上约有8万辆电动车，2019年上半年或突破10万台，按车桩比在4:1的速度布局，虽然在总数上勉强达到要求，但更多是内部充电桩，如何进行社会开放共享是下一步需要解决的问题。