167款新能源车申报 304批公告透露哪些信息？

2018-01-30 10:28:43 锂电大数据　点击量：评论 (0)

2018年1月22日，工信部第304批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示结束，这也是2018年首批公告车型。第304批《道路机动车辆生产企业及

后起之势发力直追势头汹涌不可小觑

相比老牌企业根深蒂固，背后势力错综复杂，牵一发而动全身，新秀企业轻装上阵，目标集中，发展潜力与创新能力不可小觑。第304批新车电池配套中，在宁德时代、国轩高科、力神、比克等一众老牌企业中，也不乏天臣新能源、安徽易智电能源、福建冠城瑞闽新能源、惠州市蓝微新能源等新面孔。

图：第304批新能源专用车电池企业配套数(款)

其中，天臣新能源已不是第一次上榜，作为一家成立不足三年的企业，其发展表现可谓引人瞩目。从核心技术研发团队建设，到电池生产基地建设，再到电芯产线投产，并成功量产投入市场，这家企业仅用了2年多时间。

并且据304批公告中显示的信息，天臣新能源不仅提供电芯配套，还为整车厂提供动力电池系统总成配套，已经具备车规级系统总成量产的能力，实现了从电芯到总成的跨越。据悉，其1.2GWh动力电池系统产量的PACK工厂已于2017年12月28日正式启用，另外其占地面积约400亩，总投入逾50亿的动力电池总成基地也已开始建设!真是后生可畏。

304批公告其它数据分析

新能源乘用车电池配套情况：

从新能源乘用车的电池配套企业看，第304批新车公示的36款新能源乘用车由18家动力电池企业提供配套，配套集中度进一步提高，表明动力锂电池的竞争格局愈加白热化，低端产能逐渐被淘汰。

此外，从新能源乘用车配套电池类型来看，三元25款，占比达69%，磷酸铁锂2款，多元复合1款，未标注类型锂离子8款。插电式混合动力乘用车7款车型均为三元电池。表明三元电池将成为未来的主流。

图：乘用车配套电池一览

新能源客车电池配套情况：

新能源客车的电池配套方面，65款新能源客车更是仅有9家电池企业配套。从配套电池类型来看，磷酸铁锂依然是新能源客车领域佼佼者，占比高达89.2%。本批次中唯一的2款插电式混合动力客车是由中信国安提供的锰酸锂电池;3款燃料电池车分别由广东鸿运氢能源科技有限公司配套1款和中国东方电气集团有限公司配套2款。具体如下图所示：

图：为65款新能源客车进行配套的企业

总结：

纵观2017年，来自中国汽车工业协会的数据显示，新能源汽车作为国家大力扶持的产业，全年共销售77.7万辆，占2017年总销量的2.7%，同比去年增速高达53.3%。应该说，这是一份满意的答卷。展望2018年，传统车企与造车新势力的博弈、传统燃油车与新能源车的交替将加剧。动力电池作为新能源汽车的“心脏”，在2018年，提质降本仍将是主题，在优胜劣汰的大自然竞争法则之下，拥有领先技术、得到市场认可的企业，才能立于不败之地以及脱颖而出。

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