新能源汽车普及充电站备好了吗

2017-12-20 14:22:06 来源:蚌埠新闻网　点击量：评论 (0)

不用喝油，充上电就能跑，而且更环保节能。随着新能源汽车不断普及，与之配套的充电设施建设成为公众关注的焦点。对于市民来说，购买一辆新能源汽车是小意思，关键是后续的充电及配套等相关问题。可以说，新能源

以点带面形成电动汽车充电网络

“目前，新能源电动汽车因为技术条件限制，一次充电最长运行距离还不够远，对于跑长途来说，如果路途中间没有充电设施，车主可能不敢把车开到其他城市甚至更远的地方，这严重限制了新能源汽车的使用。”张兆强指出，如果全省主要城市都建有充电站，初步形成全省的电动汽车充电网络，那么就可使电动汽车在省内畅通无阻。同时，结合国家高速公路网的快速充电网络，可给来安徽或途经安徽的电动汽车出行提供动力保障，促进电动汽车的使用和发展。

为此，张兆强建议，可根据本地电动汽车发展状况，采取适当超前的原则，优先选取本地有意向、有实力的企业，特别是民营资本进入电动汽车充电站点建设行列，在城市交通繁忙地段建设一个至二个电动汽车充电站。

“示范充电站建好后，应协调公交、出租车、物流及党政机关等新能源电动汽车拥有单位，在电价合理优惠的基础上，将上述电动车的充电工作安排在示范充电站内进行。这样既可以减少重复建设，节约建设资金，又可提高充电设备利用率，并且在电价优惠的基础上实现互惠互利。”张兆强说。

与此同时，充电站运营商不能光把目光盯着当地，一定要放眼全国，通过智能电网、物联网、交通网加入功能强大的公共充电站互联网在线查询平台，实现对电动汽车用户跨区域、全覆盖的服务，满足电动汽车用户的需求，方便外地用户来本地充电。在获取经济利益的同时，提升本地知名度和扩大服务范围。

全市将新增集中式充电站50座

“您提出的建议对我市加快新能源汽车产业及配套基础设施建设发展，打造新能源汽车产业链，践行绿色发展、协调发展理念，推进国家生态文明先行示范区建设具有十分重要的意义。”对此提案，市发改委迅速答复，并会同市住建委、市规划局积极谋划相关工作。

事实上，我市已制定规划和实施方案，对相关内容进行谋划。根据《蚌埠市电动汽车充电基础设施建设实施方案(2016-2020年)》，到2020年，全市新增集中式充电站50座，分散式充电桩1.8万个。

在配建方面，市规划局已制定有关文件，对拟出让(划拨)的建设用地，规划条件明确提出配建标准：新建公共建筑物停车场和社会公共停车场，按不少于规划停车位20%的比例配建充电桩；新建住宅小区停车位应全部预留充电桩建设安装条件，配建的充电桩原则上不少于规划停车位的10%。

“新能源汽车充电站的建设与主体工程同步规划、同步设计、同步施工和同步投入使用。规划许可中审核配建要求，规划核实中落实配建标准，没有达到要求的，不予规划验收。”提案答复中指出。

打造“智慧出行”绿色出行模式

在发展模式方面，鼓励社会资本参与建设运营充电基础设施和智能服务平台，引导商场、超市、电影院等商业场所为用户提供充电服务，构建统一开放、竞争有序的充电服务市场。结合智慧城市建设，积极发展第三方服务平台，促进车桩充电接口、充电交易结算支付、充电服务信息的互联互通。制定充电基础设施质量、安全、计量、计费、结算等管理规范，充电设施应具备由第三方检测机构出具的标准符合性合格报告。

与此同时，围绕“共享经济”，促进新能源汽车的发展应用。结合我市新能源汽车产业链的发展，适时研究出台电动车分时租赁补贴以及相关扶持政策。同时，结合智慧城市的建设，通过“互联网+”，将用户、平台、上下游企业连接在一起，打造手机预约、即租即还、线上结算、保险无忧、停车免费等方便、快捷的绿色出行经济模式。