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划重点！充电桩后台通讯模块离线问题整改方案

2017-11-06 09:22:20 电动知家 　 点击量： 评论 (0)
距离2020年全国建成450万台充电桩计划又迈进了一年，但公共充电桩数量仍不足25万且利用率不高，而其中桩通讯故障问题尤为突出。在2016年的众多企业转型充电桩的大浪潮过去后，有哪些得失值得我们借鉴，我们先来看
如何判定后台通讯异常
 
根据国网排查确认，离线的主要根由在于TCU的硬件厂商拨号逻辑存在缺陷，需要将其标准化以规避，这与致远在研发TCU初期碰到后台离线问题情况吻合，并且提出了与下国网离线防治思路相近的流程：
 
 
图3 国网颁布的拨号逻辑整体流程图
 
其中，判断SIM卡在位状态为两层测试，两次获取失败才会判定为不在位，如果在位，则挑选通信质量较好的SIM卡进行拨号，然后进一步通过“PPP设备是否在位、IP地址是否正确、周期内是否产生流量”判断链路稳定质量，如果不稳定则需重启设备。
 
 
图4 获取SIM卡信息流程
 
 
图5 链路稳定性判断
 
出现异常如何处理
 
如果出现链路不稳定，比如正常工作时没有检测到产生流量、IP地址不正确甚至没有分配到IP地址，就需要重启，而重启由“软复位——硬复位——TCU系统复位”三层进行层层递进的复位，加强离线重启;
 
1、 软复位
 
当两次拨号间隔大于40s，连续3次拨号不成功时，将发送AT-RESET到模块进行软复位。
 
2、 硬复位
 
软复位后，再拨号3次不成功，切换SIM卡，仍然连续失败5次，进行硬启动通讯模块。
 
3、 TCU系统复位
 
连续3次硬复位通讯模块也不能拨号成功;
 
连续16次出现能够拨号成功但无法获取运营商分配的IP;
 
以上情况出现任意一种且系统没有在充电，则复位TCU。 
 
原标题:充电桩后台通讯模块离线问题整改方案

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充电桩 充电基础设施 充电桩通讯故障
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