“疯狂”钴价在5月遭遇下挫 下半年或仍保持高位震荡

5月31日报价显示，电解钴均价为60.25万元/吨，较前一日下跌1.63%，较上一个高点4月18日的报价下跌6.52万元/吨，跌幅为9.76%。截至5月18日，MB低级钴的月均价也出现了今年以来的首次下跌，为43.45美元/磅，环比减少0.03美元/磅。

分析称，进入5月，由于数码市场持续淡季，动力电池市场方面的三元电芯需求依旧偏弱，加之钴价下行，市场上买涨杀跌心态颇重，因此下游采购意愿低迷，上游钴原材料交易也呈现低迷状态。

今年2月公布的新能源汽车补贴政策按行驶里程将补贴划分为六个档位，能量密度小于105Wh/kg的纯电动乘用车和小于115Wh/kg的纯电动客车将不在补贴范围内。新政将于今年6月12日起正式施行。

“补贴新政已经给了四个月的过渡期，带来的影响应该说在市场预期之内。”洪璐表示，6月的电芯订单情况已经反映出了市场预期，个别大型三元动力电池企业的订单情况有所增长，但是大部分电池企业和车企仍在观望，预计6月交易仍将持续偏清淡的状态。

申万宏源证券预计，随着新政6月正式实施，高续航里程的纯电动乘用车补贴增加，销量也将出现大概率环比提升，且单车带电量提升也将显著提高电池装机量并利好上游原材料企业。另外，考虑到作为钴需求核心的3C电子产品需求也在逐步企稳，预计中短期内，钴价或将企稳回升。

国际能源署(IEA)预计，到2020年，全球电动汽车数量将由2017年的370万辆增长至1300万辆。中国和欧洲将成为全球两个最大的电动汽车市场。

IEA的分析师表示，市场对于钴、锂、铜等金属的需求可能还会增长十倍，但目前需首先解决的是刚果(金)在钴矿生产上存在的问题。

目前，全球已探明钴的资源量是2500万吨，储量720万吨，储量近半数集中在刚果(金)。刚果(金)矿业部表示，新矿业法的实施法案最晚将于6月9日生效，包括钴在内的战略性金属的特许使用费将由2%上涨到10%，金、铜等普通金属的特许使用费也将由2%上调至3.5%。

在洪璐看来，业内人士并没有过多担心刚果(金)新矿业法会导致钴生产成本的增加。“下游市场的需求状况是大家担心的重点。”她表示。

“只要大家对钴的预期还在，投机商也没有撤出市场，钴的价格或仍将盘踞在高位。”洪璐认为，钴市场不存在供应缺口也不存在显著供应过剩。按照SMM预测，今年钴价或将在60万-80万元/吨间震荡。