宝马与Sila Nano研发新款阳极材料 欲提升电池性能
宝马计划与加州的Sila Nanotechnologies公司(Sila Nano)开展合作,研发新一代电池材料。Sila Nano研发了以硅为主要材质的电池阳极产品系列,旨在替代传统的石墨电极,从而提升电芯的容量。
据外媒报道,宝马计划与加州的Sila Nanotechnologies公司(Sila Nano)开展合作,研发新一代电池材料。Sila Nano研发了以硅为主要材质的电池阳极产品系列,旨在替代传统的石墨电极,从而提升电芯的容量。该款阳极材料与当前的电池制造工艺相匹配,只需进行产品优化后,就能投放到汽车市场中。
宝马致力于家用电池研发,旨在加快引入符合其插电式混动车辆要求的新款电池,其最终目标是将新款电池的价格维持在用户能负担得起的价格水平。
Sila Nano致力于研发新一代电池材料并实现其商业化运作。首批产品即为以硅质材料为主的阳极材料,旨在用其取代传统的石墨电极。这类材料有助于为新一代电池的电芯带来以下特点:循环寿命长,膨胀率超低、能量密度高。Sila Nano材料可融入现有的电池制造工艺,在扩大生产后可为企业带来规模性经济效应。
为加快其产品研发,宝马致力于与Sila Nano开展长期合作,为汽车市场研发硅质阳极材料。为此,两家公司正共同采用Sila Nano的突破性技术,旨在实现卓越的电池性能及高性能电动车所需的工业生产标准。
Sila Nano首席执行官Gene Berdichevsky表示:“Sila Nano为汽车及消费者市场的各类用户及合作伙伴提供全方位的支持。公司致力于交付新一代的电池材料、提升能量存储能力、无需对电池制造工艺加以改动、在量产后实现经济效应。预计在本世纪20年代初期,这类创新产品将为电动车引入新的性能标准。”
责任编辑:继电保护
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