第三批推荐目录专用车分析:三元锂电池配备比例过半
4月4日,工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2018年第3批)》,304款新能源汽车入选。其中新能源专用车共111款,纯电动专用车108款
4月4日,工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2018年第3批)》,304款新能源汽车入选。其中新能源专用车共111款,纯电动专用车108款,燃料电池专用车3款。
目录中共有48家新能源专用车企业进入推荐目录,其中东风汽车、东风集团、上汽大通、宇通重工,均有7个车型入选并列第一,吉利商用车和一汽解放青岛均有6个车型入选。
本次专用车推荐车型较为明显的改变为三元锂电池的配备比例,相较第二批推荐目录28%的占比,第三批标明配备三元锂电池的车型占比53%,实现了对磷酸铁锂电池的反超,标明配备磷酸铁锂电池的车型占比36%,6款车型标明配备锰酸锂电池,3款车型未标明,以及3款燃料电池专用车。
从动力电池总储电量看来,本次目录中的纯电动专用车最低为21.9kWh,最高为311.04kWh。其中30(含)kWh以下5款,30至50(含)kWh有40款,50至100(含)kWh有52款,100kWh以上共有11款。
续航里程方面,本批目录中可以看出过96%的车型续航里程超过了200km,包括燃料电池在内共71款车型续航超过250km,占比67.5%。
本次目录中纯电动专用车单位载质量能量消耗量(Ekg)高于0.4 Wh/km·kg的车型仅有一款,0.35-0.4(含)Wh/km·kg的车型有2款,0.35Wh/km·kg及以下的车型共有95款,按照2018年新能源专用车补贴标准,此次专用车推荐目录中仅有1款无法获得补贴,2款车型可获得0.2倍补贴,95款车型可获得1倍补贴。(有13款未标注Ekg数值)。
电机配备方面,本批目录中可以看出目前纯电动专用车仍是使用永磁同步电机为主,目录中配备永磁同步电机的车型共有96款,占比89%。
责任编辑:继电保护
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