“大腕”共谋城网未来 ——南方电网第二届城市电网技术管理国际研讨会侧记

    新能源汽车突围重在商业模式创新

    近年来，从中央部委到地方政府，对新能源汽车技术研发、推广使用均出台了相关支持政策。然而，新能源汽车距离完全市场化似乎仍有一段距离。

    “Tesla公司的ModleX和ModleS（美国一电动汽车品牌)的技术水平大幅领先，其最高时速、百公里加速、续航里程等指标与常规汽油车相当甚至更高，同时该公司还8年不限里程免费保养电池，而且安全性能更高。”研讨会上，清华大学电机系主任闵勇认为，“把市场需要与技术可能性结合起来的新能源汽车，才有销量。”

    “针对新能源汽车购置价格相对较高、动力电池寿命与车辆使用期不匹配、配套充电设施网络需建立完善等问题，在特许经营框架下，我们将积极探索‘融资租赁、车电分离、充维结合’模式。”深圳市发展和改革委员会副主任蔡羽重点介绍了深圳新能源汽车推广的策略。

    “此外，电动汽车的推广和充电基础设施的激增会对电网运营产生什么影响，也很值得研究。”闵勇说。

    大数据时代电能和服务可“增值”

    “早在上世纪70年代，法国就利用阶梯电价实现了储能式电热水器的推广和应用。”法国电力公司研究工程师高璐介绍。随着大数据时代的来临，高附加值的电能产品或服务成为可能。目前，法国配电公司正通过布置Linky系统使电网更加智能，即在客户端安装智能电表进行数据采集，然后通过数据库的处理和调度的应用，最终实现电网和用户双向信息共享，客户需求响应管理和规划，以及更高级别的储能应用。这些数据的采集和应用，实现了对用电和供电的双向管理，扩大了现有自愈系统的感知范围和调度范围，可以更好的定位和整治故障点，使得维修可以更加快速的介入，减少停电时间。同时，通过需求侧的管理，也可以更好地实现电能和电力的潜在收益。

    “以前我们在操作控制的技术方面、数据的搜集上做了很多，但在理解这些数据上做得还很不够。”杜克能源公司新兴技术副总裁DavidMohler强调了数据的挖掘和整理的重要性。闵勇表示，大数据时代，要从“轰轰烈烈搞示范”向“踏踏实实做数据”转变。微网技术是发挥分布式电源效能的最优途径

    “微网技术是解决分布式发电的最好技术，它可以将对配电网的影响减到最小，同时将对用户自身的供电可靠性提高到最大限度，其重要性不言而喻。”美国劳伦斯伯克利国家实验室研究员克里斯·马内认为，将分布式发电供能系统以微网的形式接入到大电网并网运行，与大电网互为支撑，是发挥分布式发电供能系统效能的最有效方式。

    目前，南方电网也正在开展微网技术的研究和应用。其中，深圳供电局投资60万元开展“新能源接入与微网技术研究实验室”项目，致力于建设一个立足深圳电网，以提高供电可靠性、电能质量，电网安全、稳定、经济运行水平为目标，研究充分利用分布式能源以及微网与大电网优势互补的相关技术与工程应用实验室。

    另外，研讨会上，在探索综合能源服务商业模式时，埃森哲国际咨询公司能源管理服务亚太区董事总经理YnsedeBoer通过大量案例分享了新能源经济时代下综合能源服务模式的三个重要趋势：一是分享型经济，即电力企业考虑与上下游企业实现合作，从提供产品向提供服务转变；二是行业融合，如电力企业与电信公司的融合，能够为客户提供对家电的能耗管理；三是智能数据，即通过大量数据的搜集分析，形成用电指导举措与解决方案。