九大方面 剖析全球动力电池及上游材料的行业趋势

五、电池带动装备、回收、商业运营等业务快速发展

电池的生产制造是设计得以实现的途径，对电池产品性能、安全性、成本及合格率等至关重要。IEA粗略计算，2022年动力和储能锂电池生产设备市场总规模将达到1370亿元。

锂动力电池生产工艺案例

动力电池和储能锂电池设备市场总规模(亿元)

最早投入市场的新能源汽车动力电池2018年进入退役期，第一轮大规模的动力电池报废期即将到来。动力电池回收和梯次利用逐步被重视，越来越多企业已经开始布局动力电池回收和梯次利用。

2018-2022年动力电池梯次利用及回收市场规模预测

主要动力电池梯次利用及回收产业布局

未来电动汽车将与可再生能源紧密结合，电动汽车做到绿色、减排依托的是可再生能源的供电，而较大规模的可再生能源有效利用则依赖储能载体的支撑，电动汽车与可再生能源就构成最佳搭配，车用动力电池将起到至关重要的作用。

电动汽车调节电网峰谷

电动汽车及退役电池调节可再生能源间歇性

可再生能源高比例情景电动汽车价值结构

消费者购车，车与电池资产上的分离，仅支付车辆的购买费用，电池所有权归资产运营公司。

运营公司实现动力电池的全生命周期管理，包括电池的定制生产、车端使用、梯次利用和回收等。

动力电池资产管理运营模式图

六、未来技术谁主沉浮

目前国际主流企业主要电池类型基本为磷酸铁锂和三元锂电池，其中中国2017年两种电池装机占比合计达到93.3%。且当前这两种电池能量密度提升和成本下降还有一定空间，在产业中还有一段发展期。

2017年全球前十动力电池企业主要电池类型

动力锂电池电芯成本

2017年(右)中国不同材料动力电池装机量占比

动力电池能量密度

固态电池具有能量密度高，循环寿命长，安全性高等技术优势，成为下一代电池竞争的重点，相关企业纷纷展开布局。

固态电解质离子导电率、固/固界面相容性和稳定性等技术问题，及生产制备成熟度还亟待加强，规模化、自动化的生产线还需要进一步研发，且需要降成本，目前处于行业积累期。

固态锂电池与传统锂电池的技术原理示意图

国内外固态电池布局典型案例

新一代电池在技术和成本方面具有一定的优势，锂硫、锂空气电池、钠离子、纳米电池等新电池研发层出不穷，并且在某些方面取得突破。这些研究基本处于实验阶段，距离产业化较远，并且在产业界也存在许多争议，但不可否认的是这些电池有望打破当前动力电池的一些瓶颈，在产业发展中仍不容忽视。

典型创新产品循环寿命(次)

典型创新产品能量密度(Wh/kg)

典型创新产品充电倍率(C)

七、关键在于研发和技术创新

八、推动产业协同发展

电池与上游。材料价格上涨问题突出，上涨的影响因素较多，需要有针对性的采取办法解决。

九、建立良好的政策和监管环境

一是给予企业足够的政策调整预期。充分考虑电池和整车研发周期、投产周期，符合新标准的研发和更换周期。

二是提高安全、环保等准入门槛，强化事中事后监管与处罚。通过外部性技术指标设置门槛，减少事前审批，降低市场准入壁垒，但需要加强事中事后监管与处罚，净化市场，提供违法成本。