12家电池企业的布局思路和产品策略

07 遨优动力

遨优动力隶属浙江之信控股集团，专业生产安全、高效、耐用的电动汽车动力及储能电池。电池材料体系涵盖三元、磷酸铁锂、钛酸锂、新型复合锰酸锂等，产品以软包电池为主。

公司现有湖州、南浔、肇庆三个生产基地，其中肇庆基地一期项目已经投产，年产能达15亿Wh。肇庆基地产能总规划30亿Wh，计划分两期完成建设，湖州基地也即将量产，届时公司动力电池总产能将达到4-6Gwh。

遨优动力已量产的三元软包电池比能量达240Wh/kg，磷酸铁锂软包电池比能量达175Wh/kg，2018年，公司要实现三元软包电池比能量260Wh/kg、富锂锰基电池比能量260-280Wh/kg等产品的量产。

08 微宏动力

微宏动力自成立以来秉持“快充电、长寿命、高安全”的研发目标，专注在快充动力电池领域不断创新，产品更迭换代快速：从第一代LpTO钛酸锂电池，到第二代LpCO多元复合锂电池，再到第三代MpCO锰酸锂电池，微宏动力在快充领域到市场份额不断提升。

“截至目前，微宏动力的新能源汽车装机配套已超过21000台，运行在全球13个国家的150多个城市，累积安全运营里程超过19亿公里。”微宏动力市场总监宋寒表示，公司目前已经研发适用于纯电动出租车、乘用车的动力电池，接下来会重点开拓新能源乘用车市场，进一步提升微宏动力在动力电池领域的市场份额。

据了解，2018年下半年，微宏动力将发布其新一代快充电池产品，聚焦新能源乘用车领域，这将为微宏动力进一步提升其市场份额提供坚强的后盾。

09 天能能源

天能能源是天能动力的子公司，锂电体系包括三元和磷酸铁锂，同时还在研发锂硫电池、石墨烯电池、富锂锰基电池、固态锂电池等新型电池技术。公司目前主打产品为软包和圆柱三元电池，同时正在规划方形铝壳产品，产品广泛应用于电动汽车、电动自行车、3C数码、低速车和储能等领域。

天能动力2017年报显示，2017年天能新能源锂电池业务实现营收12.23亿元，同比增加98.7%，其锂电池业绩在铅酸电池企业阵营中排名第一。

高工产研锂电研究所(GGII)统计数据显示，2017年天能能源为吉利汽车、奇瑞汽车、青年汽车、江南汽车等多家整车企业批量供货，装机量超过20000台，位列2017年新能源乘用车电池装机电量排名第7名，在铅酸电池企业阵营中依然排名第一。

10 南都电源

南都电源主营业务包括通信后备电源、动力电池、储能系统和资源回收四大产业生产，经过多年的布局，现已形成“原材料-产品应用-系列解决方案-运营服务-资源再生-原材料“的全封闭产业链。

其中，锂电储能业务是南都电源在2017年的业绩增长亮点。2017年南都电源锂电池产品实现营收5.04亿元，而通信锂电实现营收4.44亿元，同比增长80.86%，主要集中在海外市场。

“2018年南都电源将同时发力锂电储能和动力电池市场。”南都电源锂电总工郭锋对高工锂电表示，今年以来公司锂电池订单爆满，处于满产状态，目前正在扩充产能以满足公司在锂电池储能和动力电池市场订单增长的需求。

11 维科电池

维科电池成立于2004年，是维科精华(600152)的子公司，主营业务为锂离子电池的研发、制造和销售，产品包括3C数码类锂电池、车用锂电池电芯、电动工具储能应用锂电池模组。主要应用于手机、平板电脑、移动电源和智能穿戴设备等消费电子产品。

经过多年的发展，维科电池已经成长为国内排名前五的3C数码电池供应商。

维科电池副总贲爱建向高工锂电介绍，维科电池现拥有宁波、东莞等三个生产基地，目前宁波的聚合物数码电芯产能为24万只/天，正在推进聚合物锂电池产线技术升级项目，届时总产能将有大幅度提升。

12 横店东磁

横店东磁主要从事磁性电子元件的研发、生产和销售，被誉为“中国磁都”。2015年，横店东磁投资4.25亿元投建1亿支18650型高容量锂离子动力电池项目。公司目前已经向多家主机厂实现批量供货，并在2017年实现营收同比增长655%。

“公司今年2季度开始动力电池会起量，2018年主要以新能源乘用车市场为主，目前主要是配合主机厂上新车型的公告，系统能量密度将达140wh/kg以上。”横店东磁新能源电池事业部总经理吴杭军对高工锂电表示，横店东磁新能源电池事业部在2017年已经完成多个车型公告及推荐目录的相关工作，实现多款新能源物流车和低速车的批量供货，2018年会取得进一步发展。

高工锂电了解到，横店东磁主打18650电池，以三元技术路线为主，公司现有产能1.5Gwh，2018年将进一步扩产。