电缆线路耐压试验规定
一、电缆线路试验应符合下列规定: ① 对电缆的主绝缘做耐压试验或测量绝缘电阻时,应分别在每一相上进行,对一相进行试验或测量时,其他两相导体、金属屏蔽或金属套和铠装层一起接地。② 对金属屏蔽或金属套一端接地,另一端装有护层过电压保护器的单芯电缆主绝缘做耐压试验时,必须将护层过电压保护器短接,使这一端的电缆金属屏蔽或金属套临时接地。 2.测量各电缆导体对地或对金属屏蔽层间和各导体间的绝缘电阻,应符合下列规定: ①耐压试验前后,绝缘电阻测量应无明显变化;②橡塑电缆外护套、内衬层的绝缘电阻不应低于0.5MΩ/km;③测量0.6/1kV以上电缆用2500V兆欧表,6/6kV及以上电缆也可用5000V兆欧表,橡塑电缆外护套、内衬层的测量用500V兆欧表。 3.直流耐压试验及泄漏电流测量,应符合下列规定: ①18/30kV及以下电压等级的橡塑绝缘电缆直流耐压试验电压按照Ut=4×U。计算;②试验时,试验电压可分为4~6阶段均匀升压,每阶段停留1min,并读取泄漏电流值,试验电压升至规定值后维持15min,其间读取1min和15min时泄漏电流,测量时应消除杂散电流影响;③泄露电流值和不平衡系数只作为判断绝缘状况的参考,不作为是否能投入运行的判据。 4.电缆的交流耐压试验 橡塑绝缘电缆优先选用20~300Hz交流耐压试验,试验电压和时间按照下表进行。 实践应用与分析 我矿某地点使用的电缆型号为YJV22―8.7/15,长度约有80米,耐压前用2500V兆欧表测量绝缘电阻,相间及相对地能达到2500兆欧,耐压时B相电压升到1万多伏就升不上去,泄漏电流瞬间变得很大,达到1000多微安,电缆头发出啪啪的放电声音,与正常耐压时的声音不同,显然此根电缆存在问题。经检查没发现什么异样,然后用干布把电缆头擦得干净些,再用兆欧表测量绝缘还是2500兆欧,这样就很难判断电缆出现问题的地方,不知是电缆本身有问题还是两个电缆头的制作出了问题,按照常规只能锯掉一个电缆头把电缆扒开重新试验,如果可以耐得住证明是这个电缆头的问题,如果问题还存在就得锯掉另一个电缆头,对电缆进行耐压试验,这样要是电缆还耐不住,升不到试验电压就得用专门测电缆的仪器对电缆进行检测,查找问题的出处,这样就比较麻烦。经过分析再进行一次耐压,在电缆另一头看看是否有异常,慢慢升压,泄漏电流依然很大,从电缆另一头观察,发现这个头的发点声音比另一头大,问题可能就在这里,随着电压升高,这个电缆头分叉处发出吱吱的声音,同时冒起了烟,问题找到了,这个地方击穿了。 此外,在对电缆进行直流耐压试验时,不能只看达到耐压时间时的泄漏电流值,而是要全面观察,旋转调压器必须缓慢、匀速,电压升高的时候泄露电流也随之升高,但稍有停顿,泄漏电流就会大幅下降,这是正常的现象。如果试验过程中有以下几种情况,必须对电缆检查,寻找缺陷。 A 泄露电流很不稳定; B 泄漏电流随试验电压升高急剧上升; C 泄漏电流随试验时间延长有上升现象; 因为绝缘好的电缆耐压时停止升压后泄漏值就会下降,下降到一个值后就很稳定,不会大幅度的跳动,我们一般对10kV的电缆耐压时间为15分钟,绝缘好的电缆泄漏值是不会随时间延长而增大的,所以如果出现上面三种现象就必须谨慎,认真分析,避免出现事故。
责任编辑:售电衡衡
-
权威发布 | 新能源汽车产业顶层设计落地:鼓励“光储充放”,有序推进氢燃料供给体系建设
2020-11-03新能源,汽车,产业,设计 -
中国自主研制的“人造太阳”重力支撑设备正式启运
2020-09-14核聚变,ITER,核电 -
探索 | 既耗能又可供能的数据中心 打造融合型综合能源系统
2020-06-16综合能源服务,新能源消纳,能源互联网
-
新基建助推 数据中心建设将迎爆发期
2020-06-16数据中心,能源互联网,电力新基建 -
泛在电力物联网建设下看电网企业数据变现之路
2019-11-12泛在电力物联网 -
泛在电力物联网建设典型实践案例
2019-10-15泛在电力物联网案例
-
权威发布 | 新能源汽车产业顶层设计落地:鼓励“光储充放”,有序推进氢燃料供给体系建设
2020-11-03新能源,汽车,产业,设计 -
中国自主研制的“人造太阳”重力支撑设备正式启运
2020-09-14核聚变,ITER,核电 -
能源革命和电改政策红利将长期助力储能行业发展
-
探索 | 既耗能又可供能的数据中心 打造融合型综合能源系统
2020-06-16综合能源服务,新能源消纳,能源互联网 -
5G新基建助力智能电网发展
2020-06-125G,智能电网,配电网 -
从智能电网到智能城市