重磅 | ±800千伏滇西北特高压直流输电工程全线贯通

滇西北直流工程线路

全线贯通

11月22日10时33分，随着广东境内26标段B245#-B252# 放线段最后一相导线到位，历时586天、在3万多名参建者的共同努力下，世界上海拔最高、距离最长的±800千伏特高压输电工程——滇西北直流工程线路全线贯通，这是该工程建设进程中的又一标志性节点。

滇西北直流工程是落实国务院大气污染防治行动计划的12条重点输电通道之一，也是国务院保证经济“稳增长”重点工程，计划于2017年年底具备送电能力。该工程直流线路全长1953公里，西起云南省大理州剑川县，途经云南、贵州、广西、广东四省区、53个县区，东至广东省深圳市宝安区。

滇西北直流线路是南方电网建设史上输电线路最长、交叉跨越最多、青赔拆迁规模最大、协调最难的工程。交叉跨越数量是南网电网在建工程之最。工程线路沿线跨越电力线路、公路、铁路及通航河流等数量高达3032条次，其中跨越500千伏线路就有55条，220千伏124条，还有其它线路155条，中间还跨越广深铁路、广深港铁路，还有京九、沪昆等高速铁路。

滇西北直流工程线路进入到经济繁华、寸土寸金的珠三角地区，除了跨越众多电力线路、公路、铁路、河流之外，还有跨越很多乡村，特别是广东的惠莞深三地的拆迁量非常大。全线拆迁量15万平方米，26标就占了74%，拆迁量达到了11万多平方米。

作为大气污染防治行动计划的12条重点输电通道之一，滇西北直流工程的建设不仅可提高西部澜沧江上游电能外送能力，还可缓解珠三角地区环境污染问题，有力促进转变经济发展方式，推进低碳经济发展。工程投产后，按照每年送电约200亿千瓦时计算，珠三角地区每年可减少煤炭消耗640万吨、二氧化碳排放量1600万吨、二氧化硫排放量12.3万吨，可有效缓解珠三角地区环境压力，促进地区经济持续健康发展。

巨龙在野

2017年十月，央视纪录片《中国建设者》第四集“巨龙再野”详细的介绍了南方电网滇西北直流工程，该纪录片从滇西北直流工程换流变压器运输、换流站抗震挑战、设备毛刺检查、无人机架线、高空巡线等多个不同视角，记录了南方电网滇西北工程建设的历程，呈现出工程建设者们勇于担当、敢于创新、甘于奉献的精神风貌。

跟随央视的脚步，我们再来回忆一下这振奋人心的纪录片！

这一路，他们经历了什么？

要把特高压的电力

从云南输送到2000公里外的深圳

需要有澎湃动力的“巨型心脏”

这种“心脏”极其精密！

30多个“镖师”押运着它

从江苏出发

经历河运、海运、火车、公路运输

云南，大理，海拔3200米

一个月，辗转4429公里

才把价值8000万、接近300吨的的“巨型心脏”运到人烟罕至的大山深处！

把换流站建在地震带上

这到底是怎么做到的？

▲亲历者：“在建设过程中间，在周边地区还发生了两次地震，其中一次还能明显地感觉到：床在晃动。这是事实，真的！”

但逆天的中国工程师告诉你：一切皆有可能！

往地下打一个30米深的洞

浇注进钢筋笼和混凝土

给换流站装个“腿”！

工程师们一共往地下

扎了2617条这样的“腿”！

这个“超级地基”够稳吧？

曾经也是小鲜肉

而今已成老腊肉

这些精密仪器

都将经过800千伏电压的考验

1毫米的破损、毛刺都可能导致短路 放电

后果将是这样

所以

所有核心设备的带电表面都要保持光滑

头发丝细的毛刺都不能有

工程师们甚至要爬进

直径不到50厘米的金属管里

检查里面是否有毛刺

“手是我和设备交流的一个纽带，所以你看我们的手都是……”

▲“虽然都是读大学毕业的，感觉像种田出来的一样。因为长期接触的这些金属粉末或者是一些化学品或者油审的，还是会有一些侵蚀。”

▲“以前也是小鲜肉，在现场干久了，基本上都是老腊肉了。”

绵延2000公里的电线架设

4320座铁塔，是怎么架起来的？

▲这是要架设的特高压电线。

▲在天空中看起来细如发丝，实际直径有3.6厘米粗。一根1000米长的电线，重量达到2.4吨。

188吨的电线，如何翻山跨河？工程师们又有哪些战无不胜的“架线利器”？

▲答案是：飞塔架线，无人机来帮忙！

铁塔是会动的，晃起来更怕了！

空中的电线

同样不能有一点损伤或毛刺

工程师们还要爬上百米高的塔检查

▲170多斤的叶凡，一直被大家戏称作“小胖”

他竟然说：从第一次登塔开始，就觉得自己进错了行业……

▲“铁塔不是你们想象的很坚固，它是会动的，晃起来更怕了！”

整整训练了3个月，“小胖”才克服了恐高。

他们是中国的“蜘蛛侠”！

3800米海拔

人和山都在云中

在高空的电线上走钢丝

如履平地！

将近2000公里的电线

每一寸都要这样检查！

▲“那个导线你走上去它有一个震动，当你走上去的时候它有一个震动，你的脚一踩下去，正好碰上导线在震动，就有可能踩不稳。”

▲这样的画面，好惊险！

▲看看这一组高空分解动作，心都提到了嗓子眼上了！

▲有惊无险！南网蜘蛛侠，好样的！

▲上下塔至少需要一个多小时。为了节省时间，线路工一般都是早上上塔，傍晚才下来。一起来看看这些“蜘蛛侠”们在高空如何就餐~▼

如何小憩一会儿~▼

▲在高空困了累了，就是这样打盹的……心疼了么？

编辑/龙瀚

通讯员：李品 黄海 杨惠平 陈海东

部分内容综合自@央视科教

（来源：南网50Hz）