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电力改革驶入快车道 售电企业突破口在哪？

2016-12-29 09:16:32 前瞻产业研究院 作者:刘源　 点击量： 评论 (0)
随着我国市场经济的深入发展，经济体制改革的深化推进，电力改革再次驶入快车道。从亢奋到冷静，民企售电公司过山车遭遇的背后，是如何平稳、有效推进售电侧改革的命题。在当前，如何推动售电侧加快市场主体、市
随着我国市场经济的深入发展，经济体制改革的深化推进，电力改革再次驶入“快车道”。从亢奋到冷静，民企售电公司“过山车”遭遇的背后，是如何平稳、有效推进售电侧改革的命题。在当前，如何推动售电侧加快市场主体、市场环境培育，形成有效的价格反映和传导机制，关乎电力市场化改革成败。
 
2015年3月15日出台的《关于进一步深化电力体制改革的若干意见》(中发〔2015〕9号)出台，标志着自2002年《电力体制改革方案》(5号文)发布后，电力改革再度起航。新一轮电改的一大亮点，是向社会资本放开售电业务，打破以往电网企业一家独买独卖。
 
售电市场面临巨大的市场空间，以全社会用电量10%向社会资本开放计算，对应市场规模就超过3000亿元。
 
据前瞻产业研究院《中国售电公司发展模式与投资战略规划分析报告》统计，截止11月份，售电公司已经超过1000家，绝大多数都是民营背景。然而，从市场竞争优势的角度和国际上售电侧市场化改革的经验教训来看，大部分售电公司都会被淘汰，只有少数企业能够持续生存发展，并成为合格市场化售电主体。
 
售电侧市场化改革，重点要发挥市场的优势，在优化售电存量业务的同时，把增量“蛋糕”做得更大更好。电网企业配售一体化的供电公司和新成立的售电公司，在售电侧市场机制建设中，应当发挥不可替代的重要作用。
 
目前，我国电力市场普遍过剩，地方政府为稳增长主动参与电改的积极性高，今后电力市场竞争将更加充分、直接、激烈，发电企业“打折让利”成新常态，“降价潮”将席卷全国。
 
从长远看，随着电力装机刚性增长与电力需求迅速下降矛盾的日益尖锐，电力市场化竞争将进一步加剧，发电行业未来有可能出现盈亏分化，优胜劣汰，兼并重组。
 
纵观计划经济体制下我国电力工业几十年来的发展，过剩和电荒的时候多，供应平衡的时期少。未来电力市场将逐步乃至全部放开，而售电公司能否提供比如综合能源管理等服务，是包括民企在内的售电公司能否存活的关键。
 
原标题:电力改革驶入快车道售电企业突破口在哪？
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责任编辑：大云网

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