167款新能源车申报 304批公告透露哪些信息?
2018年1月22日,工信部第304批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示结束,这也是2018年首批公告车型。第304批《道路机动车辆生产企业及...
后起之势发力直追 势头汹涌不可小觑
相比老牌企业根深蒂固,背后势力错综复杂,牵一发而动全身,新秀企业轻装上阵,目标集中,发展潜力与创新能力不可小觑。第304批新车电池配套中,在宁德时代、国轩高科、力神、比克等一众老牌企业中,也不乏天臣新能源、安徽易智电能源、福建冠城瑞闽新能源、惠州市蓝微新能源等新面孔。
图:第304批新能源专用车电池企业配套数(款)
其中,天臣新能源已不是第一次上榜,作为一家成立不足三年的企业,其发展表现可谓引人瞩目。从核心技术研发团队建设,到电池生产基地建设,再到电芯产线投产,并成功量产投入市场,这家企业仅用了2年多时间。
并且据304批公告中显示的信息,天臣新能源不仅提供电芯配套,还为整车厂提供动力电池系统总成配套,已经具备车规级系统总成量产的能力,实现了从电芯到总成的跨越。据悉,其1.2GWh动力电池系统产量的PACK工厂已于2017年12月28日正式启用,另外其占地面积约400亩,总投入逾50亿的动力电池总成基地也已开始建设!真是后生可畏。
304批公告其它数据分析
新能源乘用车电池配套情况:
从新能源乘用车的电池配套企业看,第304批新车公示的36款新能源乘用车由18家动力电池企业提供配套,配套集中度进一步提高,表明动力锂电池的竞争格局愈加白热化,低端产能逐渐被淘汰。
此外,从新能源乘用车配套电池类型来看,三元25款,占比达69%,磷酸铁锂2款,多元复合1款,未标注类型锂离子8款。插电式混合动力乘用车7款车型均为三元电池。表明三元电池将成为未来的主流。
图:乘用车配套电池一览
新能源客车电池配套情况:
新能源客车的电池配套方面,65款新能源客车更是仅有9家电池企业配套。从配套电池类型来看,磷酸铁锂依然是新能源客车领域佼佼者,占比高达89.2%。本批次中唯一的2款插电式混合动力客车是由中信国安提供的锰酸锂电池;3款燃料电池车分别由广东鸿运氢能源科技有限公司配套1款和中国东方 电气集团有限公司配套2款。具体如下图所示:
图:为65款新能源客车进行配套的企业
总结:
纵观2017年,来自中国汽车工业协会的数据显示,新能源汽车作为国家大力扶持的产业,全年共销售77.7万辆,占2017年总销量的2.7%,同比去年增速高达53.3%。应该说,这是一份满意的答卷。展望2018年,传统车企与造车新势力的博弈、传统燃油车与新能源车的交替将加剧。动力电池作为新能源汽车的“心脏”,在2018年,提质降本仍将是主题,在优胜劣汰的大自然竞争法则之下,拥有领先技术、得到市场认可的企业,才能立于不败之地以及脱颖而出。
原标题:167款新能源车申报 304批公告透露哪些信息?
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与本站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
我要收藏
个赞