困扰新能源汽车的里程焦虑将被这个黑科技终结！

2018-01-09 10:40:17 来源:新材料在线　点击量：评论 (0)

2017年11月16日消息，据报道，电动汽车制造商菲斯克(Fisker)本周申请了一项固态电池专利，不仅可将电动汽车的续航能力提高到令人震惊的804

固态电池全球布局情况

全球上百家各式机构疯狂进军固态电池的热情。在这些机构中，既包括传统汽车巨头、新进造车公司，汽车零部件巨头，电池生产企业和上游原料商，还有有着学术背景的科研院校，有着政府背景的研究所，甚至是军方资助的神秘机构。

全球来看，日本在固态电池领域有着领先于世界的布局，其以丰田为首，包括本田、松下在内的公司都宣称将下一代电池研发的重点放在固态电池上。欧洲，在这一轮的动力电池大潮中被踢出局的命运早已被注定。但作为传统汽车强国和车企巨头的聚集地，欧洲的车企巨头也只能奋起直追。例如大众计划投入500亿欧元的巨资用于固态电池的研发，宝马也选择与美国电池制造商SolidPower合作，开发新一代固态电池技术，并把量产时间定在2026年。美国，也在布局固态电池领域，产生了Sakti3这样的固态电池巨头企业。中国蓬勃发展的新能源产业，为中国本土的动力电池产业崛起提供了最佳的历史机遇，如同中国有机会在下一个汽车工业时代实现弯道超车，中国的动力电池技术也将极有可能打破国外的封锁，成为引领尖端技术发展的决定性力量。在中国，无论是国家级的科研院所，抑或是电池企业，都纷纷加注固态电池力量，抢占未来动力电池赛道。

全球固态电池企业布局简况