不止是停售燃油车，长安汽车“香格里拉”计划还包括这四大战略
到2020年，完成三大新能源专用平台的打造；到2025年，全面停售传统意义的燃油车，实现全谱系产品的电气化。10月19日，长安汽车总裁朱华荣在中国国际节能与新能源汽车展览会上如是宣布，他表示，长安汽车为此特
千亿行动
据朱华荣介绍，到2025年，由长安汽车牵头的“香格里拉计划”将在全产业链上累计投入超过1000亿元。其中，新能源产品研发领域的投入将超过400亿元;新能源专有平台打造的投入将超过100亿元；动力电池领域的投入将超过300亿元；共享、充电设施和服务等领域的投入将达到200亿元。
万人研发
长安汽车还将组建独立的新能源事业单元，由朱华荣负责。依托于“五国九地”的研发体系能力、1.1万名研发人员、16个国籍的400余名专家、10余名“千人计划”专家，以及15年来在PHEV、EV、高效内燃机等领域深厚的技术储备，长安汽车将全面加速新能源研发，致力于打造世界领先、中国最强大的新能源研发能力。
伙伴计划
在共享、平台、伙伴经济时代，长安汽车将整合全球资本、技术、人才等资源，形成新能源生态圈。并于当日启动打造专业新能源产业基金投资平台，围绕新能源全产业链提供充足资金保障的“长安新能源产业基金”。朱华荣指出，长安将在与宁德时代、博世集团、蔚来汽车、滴滴集团以及BAT等伙伴战略合作的基础上，通过合资参股、联合开发、产业链合作等多种方式，在电池研究、智能网联新能源汽车研发、充电方式及环境的建设、出行方案等多个领域开展深度创新合作。
极致体验
目前，新能源汽车无论是产品的形态、性能和体验都不能完全解决客户的痛点。长安汽车将紧紧围绕客户需求，计划在2020年前打造三大新能源车专用平台。2025年前累计推出多种形态的全新纯电动车产品21款，插电式混合动力产品12款，实现电动车“充电5分钟，续航百公里”，插电式混合动力续航里程将超过1000公里。此外，朱华荣强调，“香格里拉”计划将率先在新能源汽车上实现L3至L4级自动驾驶功能。
从2001年其开始进行新能源技术研究的长安汽车，目前已形成了系统设计、整车集成、部件开发等核心能力，建成了覆盖新能源6大领域的15个试验室，累计推出逸动EV、新奔奔EV、欧力威EV等13款新能源产品，今年1-9月，长安新能源汽车销售3.5万辆，同比增长150%，今年销量预计将突破5万辆。
长安汽车董事长张宝林指出，今年以来，新奔奔EV260在北京地区微型纯电动轿车细分市场排名第一，占比高达43%。同时他宣布，长安CS15 EV360、逸动EV300以及逸动PHEV三款车型于10月19日正式上市销售。至此，长安汽车新能源已经覆盖轿车和SUV两大领域，涵盖纯电动和插电混动两大技术。
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