1800亿元产业链|福建印发《新能源汽车产业发展规划(2017-2020年)》
据悉,《福建省新能源汽车产业发展规划(2017-2020年)》现已出台,到2020年,省内新能源汽车产能达到30万辆,实现新能源汽车全产业链产值突破1800亿元,形成福莆宁、厦漳泉、闽西北三大新能源汽车整车基地和宁德、
2.商用车领域。以加快新能源汽车在城市公共服务领域的应用为导向,加快研究新型整车轻量化技术和整车安全、振动噪声、寿命等性能控制技术。大力发展新一代高性能、大运量纯电动公交车。面向中小城市与城郊线路应用市场,发展适应中长线路运营的油电、气电混合动力公交车。
金龙汽车集团加快推动投资30亿元的龙海大中型客车新基地一期项目建设,加强客车整车研发与市场推广,提高品牌影响力和市场竞争力。到2020年,新能源客车(含苏州金龙)产能达到6万辆,销售4.5万辆,实现产值330亿元,并带动省内客车零部件产业链发展。
新福达汽车利用其车型类型多的生产资质,结合搬迁改造,引入战略投资者进行重组,进一步做大产业规模,增强市场竞争力。到2020年,新能源客车产能保持0.5万辆,销售0.2万辆,实现产值15亿元。
3.专用车领域。以景区、港区、园区及环卫、电力等应用市场为重点,着力发展以城市配送为主的短途物流车,鼓励发展续航能力较长的纯电动旅游观光车以及安全性能好、载重能力强的纯电动环卫、电力市政工程车。
海西汽车与重庆汽研所、武汉理工大学、福建万润等合作,重点开发纯电动轻卡厢式货车、城市环卫用车、市政用车、港口牵引车和油电混合载货车及纯电动专用车底盘等。到2020年,新能源货车产能达到0.5万辆,销售0.3万辆,实现产值3亿元。
龙马环卫以新能源环卫专用车为重点,开发多功能系列环卫专用车型,为城市提供环卫一体化解决方案,向服务型制造拓展延伸。到2020年,新能源环卫车辆产销规模达到1000辆以上,成为国内新能源环卫车领域的领跑者。
整车生产企业产能及销量目标一览表
(产能、销量单位:万辆,产值单位:亿元)
(二)完善新能源关键零部件配套体系
以金龙、云度和东南的自主三电零部件产业以及宁德时代新能源、福建猛狮科技、万润新能源等三电龙头企业为核心,积极推动新能源汽车关键零部件技术创新,鼓励“政产学研用”联动,引导企业努力突破新能源汽车整车和“三电”系统领域的关键核心技术。联合高校科研院所,加大研发和检测能力投入,促进动力电池系统、电机系统、整车控制系统等研发和突破。
1.动力电池方面。加快完成宁德时代新能源二、三期项目建设。以宁德时代新能源为核心,积极推动动力电池、储能电池及关键原辅材料等产业链拓展,加快推进产业链投资项目建设。支持漳州猛狮新能源科技、漳州雷天温斯顿、福清冠城瑞闽、南平巨电及厦门国安达动力电池安全系统等动力电池及安全系统生产企业发展和项目建设。到2020年形成产值700亿元的全球最大锂电新能源产业基地。
2.电机方面。支持厦门钨业稀土永磁材料向下游应用技术延伸,大力发展车用永磁电机产业。推动省汽车集团与宁德时代新能源及亚南电机合作布局驱动电机项目;支持仙游电机等新能源车用驱动电机企业研发新能源车用驱动电机。到2020年,实现产值312亿元。
3.动力总成(含电控系统)方面。重点支持万润新能源、福工动力新能源汽车动力总成(含电控系统)等发展,配套国内外车企。到2020年,实现产值87亿元以上。
4.核心材料方面。支持以海源机械、南铝为龙头的先进轻量化材料企业在碳纤维车身、铝合金车身应用技术方面的突破,为新能源汽车减重、降耗做好强大的技术储备。在动力电池原材料方面,加快推进厦门钨业动力电池正极材料、福建杉杉科技动力电池负极材料、宁德卓高动力电池隔膜新材料等项目建设。到2020年,实现产值213亿元。
5.其他配套方面。装备制造有福建星云电子自主研发的用于新能源汽车动力电池实际工况模拟仿真测试系统,到2020年,实现产值70亿元以上。充电设备有厦门科华恒盛、福建兴华动力等企业充电设备,到2020年实现产值20亿元以上。
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