新能源汽车频传积极信号 燃油车禁售渐行渐近

2017-09-13 10:43:59 中国环保在线  点击量: 评论 (0)
中国禁售燃油汽车时间表引起舆论的轩然大波。工业和信息化部副部长辛国斌近日透露,目前工信部启动了相关研究,也将会同相关部门制定我国燃油汽车禁售时间表。可以预见,这些举措必将推动我国汽车产业发展的环境
中国禁售燃油汽车时间表引起舆论的轩然大波。工业和信息化部副部长辛国斌近日透露,目前工信部启动了相关研究,也将会同相关部门制定我国燃油汽车禁售时间表。可以预见,这些举措必将推动我国汽车产业发展的环境和动力发生深刻变化。
 
国内对新能源汽车的支持力度再一次升级。双积分政策即将发布、燃油车退出时间表已在研究……政策利好频吹,令新能源汽车产业再度迎来市场的炙热目光。
 
禁止销售燃油车,中国并不是第一个,却是最重要的一个!目前已有6个国家公开发表声明将全面禁止纯汽油车和柴油车,其中法、英在2040年启动,德、印在2030年启动,挪威、荷兰在2025年启动。针对世界各国将禁售燃油汽车的大趋势,中国已启动传统能源车停产停售时间表研究。工信部副部长辛国斌表示,当前,许多国家纷纷调整发展战略,已经制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表。
 
目前工信部已启动了相关研究,将会同相关部门制订我国的时间表。值得注意的是,这是工信部首次针对燃油汽车禁售相关事宜进行表态。这意味着我国正式将全面禁售燃油汽车工作提上日程。所谓新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车等。近年来,中国空气污染尤为严重,北方冬季雾霾问题已经成为困扰经济社会发展的顽疾。
 
全面推广零排放的环保汽车成为必然选择。从一些国家发布的禁售时间表看,我国停售传统燃油车或许只是时间问题。随着基础设施的逐步完备,结合国家政策对产业的支持,新能源汽车的发展已经不可逆转。业界分析普遍指出,制定传统能源汽车禁售时间表,这是要让整个汽车业变天。也就是说,在可以预见的未来,国人只能选择购买零排放车型,如纯电动车或者氢燃料电池车!
 
作为新能源汽车推广力度最大的国家,中国表态将启动禁止传统燃油车,表明发展新能源汽车战略更加坚定。无独有偶,消息一出则迅速引爆了新能源汽车股价近日集体狂飙。据北京青年报此前报道,9月12日早盘,新能源汽车板块集体飙升,安凯客车、兆丰股份、奥特佳开盘就封住涨停,旭升股份、科达利、英搏尔、蓝海华腾、科泰电源中午收在涨停板上,多氟多、杉杉股份、当升科技、中马传动等个股午后发力,截至收盘也封住涨停。
 
在新能源汽车领域,我国已成为最大的生产和销售市场。2016年,我国新能源汽车产销突破50万辆,累计推广超过100万辆,占全球50%。目前新能源车竞赛已经开始加速,各大车企现在要思考的问题是如何在将来占据先机,甚至有车企寄望于新能源车产业带来的利好,喊出“弯道超车”的口号。
 
通过发展新能源汽车产业,打破现有汽车体系,缩小中外技术水平差距,被市场冠以实现中国汽车产业再生的预期。也正基于此,不论是传统燃油车的禁售,还是双积分管理办法即将出台,都让国内外车企在战略上做出了相应的调整。同时,随着推广目录的陆续发布,市场可供选择的车型将日益增多,有助于刺激和提升市场需求。下半年新能源汽车发展将持续向好,产销有望逐步走高。
 
“借此趋势、各方发力,我国有望实现从汽车大国向汽车强国的转变。”乘联会秘书长崔东树表示,禁售燃油车、全面发展新能源车是当今社会的趋势,但这属于系统工程,是一个漫长的过程。传统燃油车时代的结束或许只是时间问题,但国内停售传统燃油车的时间并不会来得特别快。因而,如何在新能源车产品和售后服务等方面无限贴近广大车主的要求,才是当前车企亟待攻破的题目。
 
 
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