国产新能源汽车开启“21700时代” 锂电池全面替代望展开
工信部近日发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第299批）的车辆新产品公示，由南京金龙客车制造有限公司和北汽（常州）汽车有限公司生产的两款纯电动厢式运输车，率先搭载了21700三元锂离子电池，
工信部近日发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第299批）的车辆新产品公示，由南京金龙客车制造有限公司和北汽（常州）汽车有限公司生产的两款纯电动厢式运输车，率先搭载了21700三元锂离子电池，开启了国产新能源汽车的“21700时代”。
业内人士表示，本批公告中的一大亮点，是力神电池生产的21700电池首次分别配套南京金龙客车和北汽纯电动厢式运输车，这意味着21700电池在我国开始投入应用。7月28日首批搭载21700电池的特斯拉Model 3交付，成为国际上首款大“芯”脏纯电动乘用车。相对目前新能源汽车使用的18650电池而言，21700电池的能量密度可提升20%，在车辆成本和车体重量控制上具有较大优势，而且特斯拉在新能源车的领头地位，将推动未来更多车企选择21700电池。而随着299批新能源汽车新产品的公示，国产新能源车“21700时代”已经来临。
亿纬锂能的21700电池成品在湖北金泉下线，2019年正式投放市场。
智慧能源新增6条200PPM的21700产品生产线，达产后将形成超7GWh的生产能力。
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