上半年新能源车市:新玩家入局 三千款淘汰
七月过半，不少车企纷纷发布了自己的上半年销售数据。受购置税减半政策取消及春节假期影响，今年上半年的乘用车市场上半年销量13年来首次出现下滑。与此相比，新能源汽车的销量增速却成为一抹亮色。根据中国汽车
根据2017年上半年新能源汽车销量走势图，2017年1月销量同比较为低迷，整体销量几乎与2015年持平，而后才呈现较快上扬的趋势。这主要是由于2017年一季度受“查骗补”等政策影响明显，导致产量降低销量减少。但进入二季度以来，新能源汽车市场开始解冻，2017年的销量开始明显与2016年的销量拉开了距离。
此外，销量的增长还与今年工信部共发布了6批推广目录有关，这些推广目录包括1983款新能源车型。其中，乘用车225款，客车1237款，专用车521款。今年上半年进入目录的专用车和乘用车数量已经超过2016年全年水平。乘联会秘书长崔东树指出，随着每月一批推广应用目录的发布，市场增长的产品资源问题基本化解。加上车市增长严重低迷缓，新能源车市场增速仍是亮点。
纯电动车是销量担当
新能源乘用车方面，上半年新能源乘用车的销量完成16.4万辆，同比增长26.1%;其中，纯电动乘用车销量为13.2万辆，同比增长33.3%，插电式混合动力乘用车销量完成3.2万辆，同比增长5.9%。
新能源商用车方面，上半年新能源商用车的销量完成为3.1万辆，同比增长55.9%;其中，纯电动商用车销量为2.7万辆，同比增长64.0%，插电式混合动力商用车销量完成0.1万辆，同比增长0.9%
目前的中国新能源汽车市场中，纯电动车型可谓是新能源汽车的“销量担当”。新能源汽车市场需求依旧稳步提升的主要原因在于：新能源汽车产品力的不断提升，消费者对纯电动乘用车认同感提升及机动车限行等政策的推动。
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