再传特斯拉将在中国建厂 其实没什么不可能
其中一个最重要的问题就是关于能源与环境，由于目前大部分汽车的能源依然来自于石油，而最近十几年的时间里，石油资源已经开始逐渐出现一些瓶颈，石油资源的稀缺造成价格不断上涨，让驾驶汽车的成本不断增加，而且烧油的时候产生的废气对环境是一个巨大的伤害，于是人们开始寻找一些新能源替代石油为汽车提供动力，在众多的公司当中，马斯克的特斯拉公司在电动汽车领域行业内可以说是进展比较快，而且看起来也相对比较成熟的一家公司了，不过最近这个美国公司又和中国扯上关系了。
近日，全球最大的财经资讯公司彭博新闻社报道，特斯拉即将与上海市达成协议，将在中国建厂生产汽车，据知情人士称，允许特斯拉在上海临港产业区建厂的协议最早或在本周达成，而相关的细节却并没有透露，最后宣布的时间还有可能会发生变化，而根据中国的现行规定，特斯拉如果想要在国内办厂造车需要找到至少一家本地的合作伙伴建立合资企业，不过目前这个合作伙伴究竟是谁也没有任何消息。
早在2009年，中国就已经超过美国成为了全球最大的汽车生产国与全球第一大汽车市场，截止到到2016年底根据公安部交管局的统计，全国机动车保有量达到了2.9亿辆，其中汽车达到了1.94亿量，而且总体来看还处于逐年上涨的趋势，所以在未来这一数字肯定还会不断增加，面对如此庞大的一个汽车市场，没有哪个汽车厂商会选择拒绝。而电动汽车作为未来汽车行业的一个新的趋势，而且热度也在不断上升，国内无论是高端车还是低端车都有着巨大的需求量，若是能够通过合资办厂的方式打开中国市场，那对于特斯拉本身来说也绝对是一件值得考虑的事情，而且特斯拉现在在美国份额已经基本上达到了瓶颈，此时将目光放到其他国家的市场也是再正常不过的事情了。
而对于国内的消费者来说，对于特斯拉这个美国品牌还是非常感兴趣的，在今年2月22日的特斯拉2016全年财报会议上，特斯拉宣布特斯拉中国2016年销售额达到了10亿美元，约占特斯拉全球销售额的15%，而有分析师预测，特斯拉中国的销售额会达到20亿美元，然而根据市场调研公司JL Warren Capital的统计数据显示，特斯拉在今年第一季度向中国一共出口了4799辆Model S & X，特斯拉中国在其全球市场的占比已经逼近20%。
若是能够如新闻所说，在上海投资建厂，那么特斯拉汽车在国内的销售价格会进一步降低，对于想要购买特斯拉电动汽车的朋友们来说绝对是一个值得期待的事情。而国内企业对于特斯拉公司也一直有着不错的合作关系，在今年早些时候腾讯就曾斥资18亿美元买入了特斯拉股票，成为了特斯拉第五大股东，马斯克对与腾讯的投资也表现出了欢迎的姿态，在上个月马斯克来华还求见了国务院副总理汪洋，种种迹象都可以看出马斯克和中国市场已经走的越来越近了。
不过这并不是第一次传出特斯拉即将在中国建厂的消息，之前几乎每一年都会传出类似的消息，而有关方面对于此新闻都表示不予置评，所以就让事情的真实性变的更加扑朔迷离，谁又知道这是不是又一次烟雾弹，不过按照曝出的消息来看，本周内应该会有一些消息，到时候是真是假自然就会揭晓了，不过若是真事，不知道国内的新能源汽车企业们是否已经做好准备来应对这一只来自大洋彼岸的“巨鳄”，看来国内的新能源汽车领域将迎来一场腥风血雨了。
