面向互联网的电动汽车智能充电系统运营分析
随着电动汽车的逐步推进，为了满足电动汽车用户参与用电管理，实时了解充电桩的位置与状态信息、电价信息等需求，文章提出了面向互联网的电动汽车智能充电服务系统。对该系统近一年的运营情况进行了分析，取用5
2.2充电时长
表4～表6统计的为5个充电桩2015年5月、6月和7月的充电时长，可以看出，电动小汽车在办公区的公用充电桩上在8：00-16：00和16：00-24：00时段的充电时间要比0：00-8：00时段充电时间长。结合表1至表3的数据计算得出5个充电桩2015年5月至7月每次充电的平均时长，见表7。从表7可以看出，2015年5月至7月每个月每个充电桩每次平均充电使用时长在0.9h至3.27h之间，3个月每个充电桩每次平均充电使用时长约2h。与电动汽车充满电需要5～6h相比，表明电动汽车在公共收费充电桩上充电以补充电量为主，而主要充电时间在家或者充电站。
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