第二届中国电动汽车充换电服务创新高峰论坛召开 —协同发展构建共享共赢的智慧车联网生态圈

2017-12-13 11:04:59 中国电力报　作者：朱怡李欣智　点击量：评论 (0)

12月9日，第二届中国电动汽车充换电服务创新高峰论坛在北京举办，国家能源局副局长刘宝华、国家电网公司副总经理韩君出席论坛并致词。本次论坛以开放共享、互联互通为主题，由中国电动汽车百人会与国网电动汽车服

12月9日，第二届中国电动汽车充换电服务创新高峰论坛在北京举办，国家能源局副局长刘宝华、国家电网公司副总经理韩君出席论坛并致词。

本次论坛以“开放共享、互联互通”为主题，由中国电动汽车百人会与国网电动汽车服务公司联合主办，来自政府部门、科研院所、行业组织、企业等400位代表参加论坛，与会各方交流研讨电动汽车充换电服务产业升级路径、创新发展，倡导构建共享共赢的智慧车联网生态圈。

刘宝华指出，动力电池技术和充电便利程度是推动电动车产业爆发的关键所在。未来的电动车将是崭新的，会成为继手机之后，新的技术整合重要智能平台，对能源交通绿色转型，乃至人类社会发展影响深远。电动车及其充电基础设施的发展，将实现两个深度融合，即与互联网技术深度融合、与电网运行深度融合。电动车充放电的过程，既是享受电网服务的过程，同时也是为电网运行服务的过程。国家能源局将加强统筹研究，提前做好布局，进一步优化能源结构，推动充电基础设施可持续发展，为绿色出行创造条件，助力建设美丽中国。

韩君表示，大力发展新能源汽车，是落实供给侧结构性改革、推动能源生产和消费革命的重要举措，是促进汽车产业升级、推动绿色出行，打赢蓝天保卫战、让人民生活更美好的重要保障。今年以来，在国家有关部委的领导下，在产业链上下游企业的通力协作下，我国电动汽车及充换电设施产业发展继续领跑全球市场。国家电网公司将与各界广泛交流、深入合作，共同构建电动汽车服务新生态，为我国电动汽车产业持续健康发展作出更大贡献。

论坛发布了《国家电网智慧车联网生态发展报告》。报告显示，国家电网公司已累计建成充电桩超过5万个，形成“九纵九横两环”高速公路快充网络。该公司将在电动汽车与电网的友好互动上积极探索，到2020年全面构建形成“5—3—1”的充电网络，即充电桩服务半径在郊区县不超过5公里，环城区域不超过3公里，城市区域不超过1公里，加快推进充电网络进社区和单位，实现核心城区0.5公里充电圈。