城市轨道交通电力系统故障分析

3城市轨道交通电力系统故障应对策略

3.1做好开关跳闸保护工作

城市轨道交通电力系统管理部门要做好开关跳闸故障处理方案，一旦发现开关跳闸故障以后，要立即启动抢修方案，并组织技术过硬的施工人员携带维修工具和材料到现场进行抢修，并在现场及时向交通设备使用人员和司机了解故障信息，做好线路排除工作。比如现场听到异常的响动或者闪光信息，要做好充分的准备工作，为下一步检修做好准备[3]。

3.2保护直流电缆

城市轨道交通电力系统的直流供电系统通过直流高频开关电源和蓄电池等方式，将交流配电屏引入电流，然后输出直流电给列车各个系统。直流电缆如果出现故障，那么可能影响到整个地铁列车的正常运行。直流电缆保护措施有以下几种：首先，通过在线监测技术对直流电缆进行实时监测。在线监测技术可以24小时对直流电缆进行在线监测，一旦直流电缆出现任何异常，在线监测技术会及时将采集到的数据信息反馈到监控系统，监控系统将数据信息传输到设备维护管理部门，技术人员对这些数据信息进行分析，了解电缆绝缘体变化参数，从而分析直流电缆的性能，如果直流电缆各项参数已经无法电力系统运行要求，技术人员要第一时间进行更换，以免造成电力电力故障;其次，做好直流电缆故障紧急预案。地铁列车运行一段时间以后，技术人员要根据地铁电力系统运行故障进行总结分析，找到电力系统故障的原因，并将其进行分类，从而电力系统故障维修效率。比如将传统的接触网的手动隔离开关改成电动开关，这样通过控制系统就能操作隔离开关，避免手段频繁操作隔离开关，造成隔离开关松动;最后，技术维修人员要做好直流电缆的日常检修工作。技术人员要根据城市轨道交通运行情况，制定相应的检修方案，对电力直流电缆进行检修，及时发现电力电缆存在的问题[4]。

3.3加强城市轨道交通电力系统二次设备检修

电力系统二次设备检修是通过一定检测设备对电气设备运行状态进行检测，并根据检测的数据信息进行分析，分析电力设备的性能是否满足运行要求，从而制定电气设备检修方案和检修方式。电力设备二次检修内容包括交流测量系统、逻辑判断系统、通信管理系统、直流控制和信号管理以及控制电缆屏蔽接地系统等。和一次设备检修不同，二次设备检修指针对某一个子系统，而不是整个设备的部件。通过二次设备检修，可以及时发现直流系统的电压、电流互感器的二次回路电气绝缘性能是否良好，设备是否正常运行。城市轨道交通电力系统二次设备检修过程中，为了能够准确掌握电力设备的相关参数，要加强对设备的数据信息采集，根据采集的数据信息，能够快速准确地判断故障发生的范围和地点，从而快速进行维修[5]。

4结束语

电力系统故障是城市轨道交通运行过程中常见的故障，它严重影响到地铁列车的正常、安全运行。因此，必须加强对城轨道交通电力故障的研究，并采取影响的措施，减少电力系统故障对列车运行的影响，从而确保列车运行的安全性和可靠性。

参考文献：

[1]张育明,刘丽玲,陈屹,等.地铁设备房间电磁环境研究[A].中国电子学会电磁兼容分会、中国通信学会电磁兼容委员会.第22届全国电磁兼容学术会议论文选[C].中国电子学会电磁兼容分会、中国通信学会电磁兼容委员会,2012:8.

[2]刘建刚.地铁牵引供电系统框架泄露保护及杂散电流防护浅析[A].中国城市科学研究会轨道交通学组.智慧城市与轨道交通2016[C].中国城市科学研究会轨道交通学组,2016:5.

[3]严见中,周奇.轻轨变频电机数字化测试系统及其原理[C].重庆市电机工程学会学术会议,2012.

[4]赵时旻.城市轨道交通电力系统智能化发展趋势及实践要点[C].2011网络化集成控制技术论坛暨智能电网通信与控制技术专题研讨会,2011.

[5]张钢.城市轨道交通能馈式牵引供电变流系统关键技术研究[D].北京交通大学,2010.

作者：赵慧 郭丽娜 单位：郑州铁路职业技术学院