《能源监测与评价》——能源有效利用的分析方法（五）

四、系统节能

1.蒸汽、燃气联合循环

目前单纯燃气轮机发电效率已达40.92%，但排气温度仍高达500℃以上，余热潜力很大，可以和蒸汽轮机组合成联合循环。与常规电站相比，联合循环发电效率高、可用率高、投资低、建设周期短、负荷适应性强、启动迅速、环境保护性能好。燃气—蒸汽联合循环如图3-8所示。

2.整体煤气化联合循环发电(IGCC)

整体煤气化联合循环发电(lntegratedGasificationCombinedCycle，IGCC)，如图3-9历示。目前的燃气轮机只能烧油或天然气，IGCC是直接以煤为燃料。其指导思想是先将煤气化，再以煤气作为燃气轮机的燃料。

目前，全世界有IGCC示范电站10座，根据气化炉的特点，多采用流化床形式，其发展方向是增压流化床燃气—蒸汽联合循环(PFBC-CC)。

3.燃料电池和IGCC组合的联合循环

燃料电池是21世纪各国研究的重点，燃料电池和IGCC组合的联合循环代表了当今的发展方向，它的最大优点是效率高，CO2排放少。表3-5给出了几种燃料电池的发电性能。

燃料电池和IGCC组合的联合循环如图3-10所示

4.煤炭的多联产一体化系统

煤炭既是能源又是重要的化工原料，实现多联产就能最大限度地发挥其经济效益。图3-11所示为煤炭的多联产一体化系统。