永济电机技术打造中国标准高铁之心 同步世界脉搏

4月8日至10日，在2015中国上海国际轨道交通展览会上，摆放在中国北车展台精美车模之间的非流线型车体的神秘之物特别引人注目，它就是由中国北车永济电机公司完全自主研发制造的350公里中国标准动车组牵引电传动系统，是纯中国血统的高铁列车的心脏，被冠名“中国标准”动车组的动力之源，一直以来被业内人士称为“高铁之心”。

永济电机公司是中国北车唯一的电传动装置专业研制企业，也是国内最大的机车、动车牵引电传动装置设计制造基地。自2004年10月起，该公司先后引进了5家国际知名公司的电机、变流器设计工艺制造技术，经过十年的消化、吸收、再创新，目前已成功掌握了世界先进的电传动装置制造技术。公司研制生产的电传动系统，是我国铁路大功率机车和高速动车组的关键核心部件，包括牵引电机、牵引变流器和辅助变流器。同时，永济电机公司负责实施联调联试相关工作。

从技术引进到实现国产化，再到自主创新。项目通过评审后，实现了中国高速动车组核心技术百分百“中国创造”。永济电机公司也让中国高铁装备完成了从引进吸收到创新提高、从奋力追赶到从容引领的跨越。目前，永济电机所研制的产品覆盖中国铁路11种型号高速动车组、7种型号大功率电力机车和多型内燃机车，已成为中国铁路主要的电传动系统供应商。中国铁路各种复杂气候及运行条件对列车牵引电传动系统提出的考验，也为永济电机助推中国高铁“走出去”积累了经验，夯实了底气。

据了解，中国北车此次参展的和谐D3D型大功率交流传动客运电力机车、和谐N3B型大功率交流传动内燃机车、自主化和谐2型电力机车、30吨轴重和谐2F型大功率电力机 车 、CRH380C高 速 动 车 组 、CRH380B高速动车组、GMC16A型钢轨打磨车等都配属了永济电机的电传动系统产品，配属永济电机“芯片”的中国北车“超能陆战队”叱咤上海滩。

4月8日至10日，在2015中国上海国际轨道交通展览会上，摆放在中国北车展台精美车模之间的非流线型车体的神秘之物特别引人注目，它就是由中国北车永济电机公司完全自主研发制造的350公里中国标准动车组牵引电传动系统，是纯中国血统的高铁列车的心脏，被冠名“中国标准”动车组的动力之源，一直以来被业内人士称为“高铁之心”。

永济电机公司是中国北车唯一的电传动装置专业研制企业，也是国内最大的机车、动车牵引电传动装置设计制造基地。自2004年10月起，该公司先后引进了5家国际知名公司的电机、变流器设计工艺制造技术，经过十年的消化、吸收、再创新，目前已成功掌握了世界先进的电传动装置制造技术。公司研制生产的电传动系统，是我国铁路大功率机车和高速动车组的关键核心部件，包括牵引电机、牵引变流器和辅助变流器。同时，永济电机公司负责实施联调联试相关工作。

从技术引进到实现国产化，再到自主创新。项目通过评审后，实现了中国高速动车组核心技术百分百“中国创造”。永济电机公司也让中国高铁装备完成了从引进吸收到创新提高、从奋力追赶到从容引领的跨越。目前，永济电机所研制的产品覆盖中国铁路11种型号高速动车组、7种型号大功率电力机车和多型内燃机车，已成为中国铁路主要的电传动系统供应商。中国铁路各种复杂气候及运行条件对列车牵引电传动系统提出的考验，也为永济电机助推中国高铁“走出去”积累了经验，夯实了底气。

据了解，中国北车此次参展的和谐D3D型大功率交流传动客运电力机车、和谐N3B型大功率交流传动内燃机车、自主化和谐2型电力机车、30吨轴重和谐2F型大功率电力机 车 、CRH380C高 速 动 车 组 、CRH380B高速动车组、GMC16A型钢轨打磨车等都配属了永济电机的电传动系统产品，配属永济电机“芯片”的中国北车“超能陆战队”叱咤上海滩。