沃尔沃高性能电动车品牌Polestar 登陆中国
欧洲电动车品牌Polestar 来了,气势汹汹,首款产品定价堪比高配版特斯拉。
尽管Polestar的展台上没有娱乐明星、央视名嘴,也没有全系车型的阵容,但高额的定价和新车的豪华品质,依旧让其成为本届北京车展上众多媒体关注的焦点。
“非常高兴带着Polestar 1再次来到中国。自从去年10月我们在上海向全球媒体发布了我们的新品牌和第一款产品以来,我们的业务已经取得了多项进展。”北京车展开幕首日上午10点整,Polestar 品牌CEO Thomas Ingenlath以一袭姜黄色西装亮相,于微笑中展露自信。
这就是 Thomas Ingenlath口中的Polestar 1,是Polestar的首款车型。
据介绍,Polestar1为混动车型,纯电模式下续驶里程可达150km,峰值扭矩为600马力和1000牛米,Polestar 1面向全球三大主要市场中国、欧洲、美国公开销售,售价分别为145万元、155,000欧元、155,000美元。而中国方面,Polestar已在国内建厂,首个生产中心选址成都,未来Polestar 1将于2019年年中在成都工厂正式量产。
和其他新晋车企不同,得益于沃尔沃集团的强大技术、资金、体系支持,Polestar的落地计划进展很快,Polestar 成都生产中心于去年11月开工,目前已完成屋顶结构,下半年将进行模具安装,2018年年底即可开始预生产。
去年在中国上海完成品牌首秀后,Polestar 还参加了日内瓦车展,并以此开启Polestar 1的世界巡展,向欧洲公众正式亮相。有沃尔沃品牌的强大背书和市场基奠 ,仅在展会期间,Polestar 就已接到来自全球的7000多位用户的预订,其中包含部分用户来自中国。
“随着Polestar品牌的发展,我们将打造新的零售模式 – Polestar Space,让用户与我们的品牌和产品充分互动。 在Polestar Space,我们的客户将不会受限于传统的销售模式,迎接他们的是一种更加个人化的品牌体验。”Polestar中国区总裁吴震皓在车展现场介绍了新车的销售模式。他表示,Polestar 将把整个零售流程互联网化。“我们将提供全新的‘订制租赁’模式,使我们的客户只需每月支付固定的费用,即可避免所有传统购车模式的烦扰,能够真正专注于享受驾驶Polestar汽车的乐趣。”
吴震皓还表示,Polestar将以混合动力汽车Polestar 1开启电动化的旅程,未来将推出一系列纯电动汽车。“我们的下一辆车,Polestar 2,是一部中型纯电动轿车,目前已处于工程开发阶段,并将于2019年上市。之后我们将推出Polestar 3, 一部中大型纯电动SUV,目前处于最终设计阶段。”
而从Polestar的产品规划和定价来看,未来,在中国市场,Polestar的对标品牌很有可能是美国电动汽车品牌特斯拉,对于Polestar能否打破豪华电动汽车市场的竞争格局仍有待考证,但可以确定的是,中国汽车市场需要更多的品牌来促进产业发展,中国消费者也需要更多的品牌可供选择。
责任编辑:电朵云
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