智能电网与未来能源

        从技术方面看，智能电网是一个融信息、通信于一体的电力供应与交换平台，具有开放式的体系结构，从发电、输电、配电和用户以及相关的应用，通过该平台实现“即插即用”，共享该平台带来的效益，以智能电网为平台的管理、服务和应用。

        智能电网平台：采用集中与分散相结合的控制与决策机制，可以自动收集电网中所有相关节电状态信息，支持核心电网自动化，管理人员能够发现所有地区的电网损耗（包括：高压、中压、低压电网），能更好地管理可再生能源，使其及时并网供电或对储能装置充电，实现电网的优化管理，大幅减少停电现象。

        需求侧管理：降低家庭、办公室和工厂的电力消耗成本。通过持续监控电力需求计划及电价的波动，使用户可以根据一天中的时间段选择可变价位，通过让顾客随时看到其所消耗的能源实际成本做出相应的调整，将那些可平移的负荷（如：电暖器、空调、热水器、电冰箱等）从高价格时段转换至低价格事端，从而在有效降低高峰时段电力负荷需求的同时节省用户费用。
       集成可再生能源：鼓励家庭和企业安装自己的可再生能源系统。家庭、住宅和办公区利用小型发电设备（光电、太阳能及梯级能源利用）本地供电更经济高效，可以有效降低社会用能，减少温室气体排放。小规模低碳源发电技术与智能电网相结合，可以使用户成为电网一个积极的、双向互动的组成部分，并可通过“虚拟电厂”的方式与集中发电系统相集成。

        电动汽车与储能：随着油电混合动力汽车和电动汽车的开发和使用，利用电动汽车分散储能将成为现实。至2009年底，我国汽车保有量已达7600多万辆，若电动车占10%，按每辆车平均按100千瓦计算，充电容量达7.6亿千瓦，达到目前全国装机容量87%，因此，将电动汽车与智能电网相结合，双向互供，即能够解决可再生能源供给时的交通用能问题，还可以利用电动汽车分散储能“填谷补峰”，减少间歇式电源入网的阻力，同时还是应急供电的后备力量，减少电网停电风险，保证安全供电。此外，钠硫电池、液流电池和金属离子电池等电化学储能，以及临界压缩空气储能等技术的研究已经取得进展，主要用于变电站级。可以预见，大规模储能技术取的突破将大大推进可再生能源发电的应用。

        智能配电管理：要改善对客户的服务、支持需求侧管理、集成分布能源系统入网，关键在于建立智能的配电管理系统（DMS），并在三方面取得突破。①在实施AMI全面感知用户用能需求的基础上，全方位调配区内风、光、储及分布式能源发电，实现与外部输电在规范电力市场支持下的统一调度；②提供自愈的功能，主动获取电网扰动和故障信息并及时对其做出响应，减小对客户的影响；③提供动态、无缝的图像化接口，将来自于各渠道的有关网络的信息以动态拓扑模型的方式集成在一起，并具有实时监控及辅助决策功能。

       智能输电管理：基于数字化、网络化，可实现站内自适应调整与控制的智能变电站与调度中心无缝联接，采用先进的相量测量（PMU）和广域测量（WAMS）技术、三维、动态、可视化电网调度自动化技术，以及可再生能源的接入、大规模储能和灵活交流输电（FACTS）等技术，提高电网的自适应和自愈能力，实现电网的安全可靠、经济高效的目标。

信息技术在智能电网的作用

        现代文明的重大进步均以各种网络系统的建立为标志，从上个世纪初的铁路、公路，以及后来的电力系统和信息通信系统，无不反映了网络系统带给人们的方便、快捷和高效。进入到本世纪，随着网络技术的不断发展，各种不同媒介的网络系统出现了相互融合，共同促进、共同发展的趋势，信息通信技术（ICT）和电力电子技术（PET）已经成为现代电网技术发展的重大推动力。因此，信息通信技术也是构建智能电网的基础，美国政府在2009年5月18日宣布的首批16个智能电网行业标准中，有9项是关于ICT的技术标准。通过ICT与电力设备、元件，乃至系统的融合，使发电、输电、配电和用户紧密地联系在一起，形成一个能源互动、信息共享的整体。早在Gird2030研究计划中就提出：能源、信息与通信一体化体系结构（IECSA），其目标是将电力系统（EPS）与信息通信系统（ICS）融合在一起，实现数据实时传递、信息全面共享、快速智能响应，实现由E到E+I的转变。