一周煤炭行情:煤炭价格触底反弹,供旺需弱后期仍存下行压力!

2018-04-27 08:43:53 大云网  点击量: 评论 (0)
国家发改委:煤电联营和兼并重组纳入煤炭去产能要点根据国家发展改革委等6部门联合印发的《2018年煤炭化解过剩产能工作要点》,今年煤炭去

国家发改委:煤电联营和兼并重组纳入煤炭去产能要点

根据国家发展改革委等6部门联合印发的《2018年煤炭化解过剩产能工作要点》,今年煤炭去产能工作明确要进一步优化存量资源配置,扩大优质增量供给,努力实现供需动态平衡,完善行业长效机制。

要点明确,加大落后煤电机组淘汰力度,有力有序有效关停落后产能,全面实施煤电超低排放改造“提速扩围”工作,中部、西部地区分别要在2018年底前、2020年底前完成。

↓↓↓先来看看全国综合电煤价格指数图↓↓↓

日前,国家发改委网站日前公布了2018年3月份全国电煤价格指数情况。3月份全国电煤价格指数为546.6元/吨,结束了连续三个月持续上涨局面,首次出现回调,环比降幅3.64%,同比涨幅6.9%。

一周煤炭指数(4月20日~4月26日)

• 中国沿海(散货)综合运价指数报收1058.65点,较上周上涨7.0%。

• 中国太原煤炭交易综合价格指数为141.64点,环比下跌0.82%。

• 秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海动力煤价格指数)572元/吨,环比上涨2元/吨。

中国沿海(散货)价格综合指数走势图

上航运交易所4月20日发布

上周,在政策导向作用下,运输需求有所释放,船东心态明显走强,运价获较大幅度提升。煤炭进口限制政策传出,下游采购热情提振,沿海煤炭运输市场喜迎大涨行情。今年以来,煤炭保供政策力度持续加强,且恰逢需求淡季,下游观望情绪浓厚,煤炭现货价格持续下跌。截至上期发布数据,环渤海动力煤5500大卡现货价格指数较1月底的首个发布日下跌180元/吨。即便春节后工厂开工复工,弱势行情仍难有改善,在“不买跌”的心理主导下,电厂纷纷加大检修力度。然而鉴于煤炭市场的长期低迷,相关部门开始逐步调整政策重心,从保供转向保价。进口煤从去年开始已成为调整国内煤炭供需平衡的重要砝码之一,近日海关向南方部分口岸下达口头通知,要求严控进口煤报关及通关时间。受此影响,市场对煤价止跌回升的预期开始升温,本期的环渤海动力煤现货价格跌幅已显缩窄迹象,部分电厂及贸易商采购规模较之前明显放大。面对集中释放的需求,沿海运力阶段性供不应求,况且多数兼营船舶仍在国际航线上运行。而政策影响不仅于此,长期压抑的船东心理也于上周爆发,船东报价大幅反弹,成交价水平也在不断刷出近几个月来的新高。

(CTPI-2.0)

中国太原煤炭综合交易价格指数

中国(太原)煤炭交易中心4月23日发布

截至2018年4月23日

第246期中国太原煤炭综合交易价格指数为141.64点,环比下跌0.82%。其中:动力煤指数120.47点,环比下跌1.29%;炼焦用精煤指数168.73点,环比下跌0.25%;喷吹用精煤指数162.35点,环比持平;化工用原料煤指数145.51点,环比下跌1.74%。

动力用煤市场:

本期山西下水及直达动力煤价格延续下跌走势。本期沿海六大电厂日均耗煤量小幅增至67.4万吨,库存1365万吨,可用天数20天;用煤淡季叠加水电冲击,动力煤市场维持供大于求格局;因对煤炭进口政策预期发生变化,部分贸易商捂盘惜售。

炼焦用煤市场:

本期山西炼焦用精煤价格局部出现下跌。本周在降准消息刺激下,黑色系期市及钢材现货价格反弹明显;焦炭市场跌势不改,由于利润持续压缩,焦企对原料煤采购积极性一般,压价心态较强,焦炭市场的低迷态势逐渐传导至焦煤市场。

 

喷吹用煤市场:

本期山西喷吹用精煤车板价格持稳运行。本周下游钢厂对喷吹煤采购需求不高,市场看空氛围转浓。

化工用原料煤市场:

本期山西无烟块煤车板价格下跌。本期尿素市场下游工业用肥需求稳定,农业需求支撑尚可,多地尿素价格持续小幅上涨;甲醇市场下游用户及中间商接货较为积极,企业库存普遍偏低,多地价格涨幅明显。近期下游化肥化工企业块煤采购意愿不强,无烟块煤市场成交情况一般,淡季行情逐步显现。

最新价格

秦皇岛煤炭网4月25日发布

来源:海运煤炭网

4月18日至4月24日,

环渤海动力煤价格指数报收于572元/吨,

环比上涨2元/吨。

从环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,本报告期,24个规格品中,价格上涨的规格品数量有11个,其他13个规格品价格环比持平。

主要受市场预期转向及市场结构变动影响,本周环渤海动力煤价格指数出现反弹:

1、下游市场变动向发运港传导。

自中旬以来,下游煤价与进口煤接卸受到的冲击逐步显现,到岸价格上涨已先行传导至北方港口市场,对下水煤价形成拉升。随着进口煤接卸量的回落,采购需求被挤压至内贸发运港,船舶增多、拉运成交活跃进一步助推了价格反弹。

2、铁路检修深化拉低港口存煤。

受铁路春季检修影响,本周环渤海三港(秦、唐、沧)存煤连续下行,大秦线对应的秦皇岛港与唐山港减量尤为明显。截至4月24日,秦唐两港存煤约1700万吨,较上周下行约110万吨。存煤总量下降放大了结构性缺货问题,支撑了煤价上行。

3、贸易操作增多放大货源稀缺。

受近两周价格走势影响,贸易商获利空间扩大,囤货操作增多。这在一方面直接拉升了现货煤价格水平;另一方面贸易商囤货也与消费方形成了货源竞争,导致物流延续性下降,对下游采购形成进一步冲击。

4、期货套利空间拉动现货价格。

近两周期货价格连续大幅上扬,4月24日盘中突破615元/吨。虽然远期合约价格转向贴水,但即将交割的5月合约与现货基差接近20元/吨,市场存在无风险套利空间,短期内仍在对现货价格发挥强势拉涨作用。

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责任编辑:仁德财

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