2016年国家电网供电服务出大招

2016-12-21 11:23:53 亮报　点击量：评论 (0)

在即将过去的2016年，很多用电客户最直观的感受就是用电更便捷、更满意。这得益于国家电网公司在供电服务方面的创新与用心。国家电网公司始终坚持你用电、我用心的客户至上的理念，不断创新供电服务手段，提升供

在即将过去的2016年，很多用电客户最直观的感受就是用电更便捷、更满意。这得益于国家电网公司在供电服务方面的创新与用心。

国家电网公司始终坚持“你用电、我用心”的客户至上的理念，不断创新供电服务手段，提升供电服务水平。2016年，来自供电服务上的“新意”与“心意”，让广大客户真正得到了实惠。

充电更方便

“北京市启动空气污染红色预警，在全市范围内启动单双号车辆限行措施；国内汽、柴油价格每吨分别提高435元和420元。”相对于车窗外浓浓的雾霾，汽车收音机里播报的新闻显得特别“应景”。

这时，李赟正开车畅通无阻地行驶在北京的南四环上，刚刚播报的新闻对于北京多数的车主来说是“坏消息”，他却没怎么在意。“这是我刚买的电动汽车，不烧油，不限行，而且还是零排放，雾霾天里开出来也不会加剧空气污染。”李赟得意地对记者说。几年前，李赟还没有买电动汽车的打算，“那时，电动汽车续航里程短，最主要的是不好找地方充电。”可是随着燃油车指标摇号中签率越来越小，他开始动了买电动汽车的念头，不过充电不方便的问题，依然让他觉得买辆电动汽车形如鸡肋。

真正让他下定决心的是今年电动汽车充电桩如雨后春笋般冒出来的现实。“单位停车场就装了充电桩，像我这车充电一次能跑300公里，一周充一次就够了。早上在停车场开始充电，下班时就能充满，特别方便。”李赟告诉记者。现在，李赟发现自己常去的几个商场也都装上了充电桩，不仅如此，在国家电网的“e充电”APP上，他还发现家庭方圆5公里范围内，就有近10处充电桩。“便利的充电设施，让电动汽车如虎添翼，比起燃油车，清洁又环保，特别好。”李赟说。

不仅是市内，高速公路上的充电网络也日渐成熟。这让像李赟这样的电动车主有了更大的计划，“今年春节，我就准备开电动汽车回家过年，单程600多公里，在路上充两次电准能到家。”李赟兴奋地说。

据统计，去年以来，国家电网公司累计投资40亿元，完成社会充换电桩报装接电4万户，“十三五”期间在电动汽车充电配套电网建设方面的资金将达到120亿元，预计到2020年，电动汽车充电网络将覆盖国土面积88%。此外，国家电网公司还将进一步优化报桩流程，为各方建设充电设施、接通电网提供优质服务。

用电更环保

最近，新疆乌鲁木齐市降温降雪天气频繁，最低温度达到零下10摄氏度。接连来袭的冷空气，让乌鲁木齐寒意更浓。

室外寒风阵阵，而乌鲁木齐达坂城地区的孙亚凤家里却是暖意袭人。这得益于达坂城区域40万平方米内的居民舍弃燃煤锅炉，用上了由本地风电作为动力的电锅炉取暖。呼啸而过的大风变成浓浓暖气进入百姓家中，让当地老百姓在北方的寒夜里感受到春天般的温暖。

2016年，乌鲁木齐市开始实施“电化乌鲁木齐”工程，在居民采暖、工业生产、储能等领域，推广电采暖、工业电锅炉、电蓄能调峰等电能替代工程。风电清洁供暖示范项目，就是把风电场多余的无法并网的电量，通过电锅炉对水加热，将电能转化为热能。该项目每年能够消纳达坂城风区清洁电力1.2亿度，与原有供暖设施相比，可减少标准煤消耗4万吨，减排二氧化碳10万吨、氮氧化物280吨，在大大促进新能源就地消纳的同时，也净化了大气环境。用上了电采暖，孙亚凤和邻居们最大的感受就是环保。“电暖器调节温度很方便，取暖费用还跟以前差不多，关键没有烧煤带来的灰尘和污染。”看着家中温度计显示30摄氏度，孙亚凤感觉外头刮着的大风真是个宝。