国网山东省电力公司认真落实山东省委、省政府“生态立省、绿色惠民”要求和“工业绿动力”计划,积极推广清洁能源,倡导低碳、绿
国网山东省电力公司认真落实山东省委、省政府生态立省、绿色惠民要求和工业绿动力计划,积极推广清洁能源,倡导低碳、绿色、节能的生活
国网山东省电力公司认真落实山东省委、省政府“生态立省、绿色惠民”要求和“工业绿动力”计划,积极推广清洁能源,倡导低碳、绿色、节能的生活方式,为大气污染防治作出积极贡献,让老百姓真正得到实惠。
2017年12月29日下班后,在山东省济南市经二路工作的明亮,来到了离单位不到200米远的经三路电动汽车停车点,点击手机的上“鲁e行”APP。他打开一辆绿色牌照的电动汽车,屏幕显示,汽车电量94%。从济南北上高速,不到一个小时,明亮就到了济南遥墙国际机场,他从容地搭上了飞往深圳的航班,度过了一个愉快的假期。
“从这儿去趟机场将近40公里呢,多少钱?”
“便宜啊,才花36块钱,租车1小时23块钱,再加上每公里收费3毛钱,打车到机场至少80块钱,开电动汽车省一半,关键还方便,下班时间打车很难。这不,我正准备开车去济南西站接个朋友,一块儿去看看吧,走路3分钟就到停车点了。”1月3日,面对记者的采访,明亮愉快地发出了邀请。
果然是近。穿过一条马路,记者跟随明亮到了一个地下停车场。偌大的停车场里,正对入口的“电动汽车专区”几个大字格外显眼,一排喷着“鲁e行”字样的电动汽车整齐地停在那里。“这里设有专门的电动汽车停车区,你往墙边走走,看到了吧,充电桩,可以在这里为电动汽车充电。遥墙机场、济南西站都是这样的。”明亮边招呼着记者,边熟练地划动手机屏幕。随着“嘀”一声响,身边的一辆电动汽车打开了。
像明亮一样,在山东,开电动汽车绿色出行正成为越来越多市民的选择。告别明亮,记者来到国网(山东)电动汽车服务有限公司。专工马振宇登录山东车联网服务平台介绍:“你看,这是全省电动汽车充换电站和充电桩的布局图。”指着屏幕上那些闪烁的密密麻麻的站点,马振宇开心地说,“元旦这一天,我们提供了充电服务3659次,高速充电前三名是滨莱高速高青服务区充电站、京台高速泰安服务区充电站、京沪高速莱芜服务区充电站。”他又拿起了桌上一本小画册:“你看,这是前几天遥墙机场充电站投运时印制的,遥墙机场是济南建成的第22个电动汽车分时租赁站点,全省‘鲁e行’订单已经达到了9667单,离冲破万单不远了。”
与绿色出行同步的,是惠及齐鲁10万客户的清洁取暖。“以前这屋里冬天根本待不住,现在用上了‘煤改电’的暖气,人乍这么暖和还有点不大适应,我这花是有福啦!”2017年11月21日,嘉祥县疃里镇曹庄村村民张心法坐在刚刚供暖1周的屋里,一边收拾自己喜欢的20多盆花,一边向前来巡视设备安全的嘉祥县供电公司彩虹服务工作人员介绍。63岁的张心法平常做零散的废品回收生意,最大的爱好是养花,农村小院被他收拾得屋外像花园,屋里像花棚。越冬的花被他搬进暖暖的屋里,长势更旺了。
济宁是山东7个大气污染传输通道城市之一。近年来,燃煤污染物排放是导致冬季北方地区雾霾天气的主要成因,特别是工业小锅炉、居民散煤燃烧对低空PM2.5贡献较大。作为能源消费大省的山东,能否降低冬季煤炭消耗,是推进大气污染防治的关键所在。蓝不蓝,看供暖。按照山东省《2017年环境保护突出问题综合整治攻坚方案》要求,国网山东省电力公司投资19.8亿元,对济南、济宁等7个城市实施了“煤改电”配套电网建设,全省10.34万城乡客户受惠,冬季采暖用上清洁电,改造供暖面积达900多万平方米。入冬以来,山东网友的朋友圈频频被“蓝天白云”刷屏,全省空气质量改善幅度位列京津冀及周边地区7省市第一,煤改电清洁取暖功不可没。
选择煤改电的不仅仅是家庭供暖。“燃煤锅炉改成电锅炉,不光有环保账,还有经济账。原来一个锅炉班10名员工,现在只要两个人。我们采用峰谷分时电价,比原来燃煤还降低了成本。”说到锅炉“煤改电”的经济效益,寿光市羊口镇卫东化工车间负责人竖起了大拇指。到2017年年底,潍坊市完成“煤改电”的企业共有657家,业扩增容29.5万千伏安,年替代电量9.6亿千瓦时。
新年伊始,山东省传出消息,2017年全省GDP首次超过7万亿元,继续位居全国前列,这背后,有远方来电的有力支撑。2017年的山东,是我国特高压工程建设的主战场之一,分别有4项工程落地、2项工程过境,另外,境内配套建设1000千伏特高压工程2项、500千伏接入工程5项,涉及电网建设总投资414.08亿元。
“内蒙古上海庙至山东临沂这条输电大通道建成投运后,预计每年可向山东送电超过500亿千瓦时,相当于全省全社会用电量的1/10,为此,山东可以少建10座百万千瓦级火电厂,每年减少燃煤消耗2500万吨。”面对记者,山东省发改委能源处副处长朱圣焱算起了经济账、环保账。
在朱圣焱看来,山东一次能源相对短缺,能源对外依存度高,节能减排压力大,特高压入鲁为山东的绿色发展带来了新的希望。借助特高压大通道,“远方来电”为全省经济发展注入强大动力,对降低煤炭消费总量起到“标本兼治”的效果。统计显示,自2008年以来,山东已累计接纳省外来电3633.93亿千瓦时,节约省内标煤消费约1.16亿吨,减排二氧化碳3亿吨、二氧化硫37万吨。至2017年年底,向山东安全稳定送电能力可达到2000万千瓦左右,约占全省全社会最大负荷的22%。
2017年12月29日下班后,在山东省济南市经二路工作的明亮,来到了离单位不到200米远的经三路电动汽车停车点,点击手机的上“鲁e行”APP。他打开一辆绿色牌照的电动汽车,屏幕显示,汽车电量94%。从济南北上高速,不到一个小时,明亮就到了济南遥墙国际机场,他从容地搭上了飞往深圳的航班,度过了一个愉快的假期。
“从这儿去趟机场将近40公里呢,多少钱?”
“便宜啊,才花36块钱,租车1小时23块钱,再加上每公里收费3毛钱,打车到机场至少80块钱,开电动汽车省一半,关键还方便,下班时间打车很难。这不,我正准备开车去济南西站接个朋友,一块儿去看看吧,走路3分钟就到停车点了。”1月3日,面对记者的采访,明亮愉快地发出了邀请。
果然是近。穿过一条马路,记者跟随明亮到了一个地下停车场。偌大的停车场里,正对入口的“电动汽车专区”几个大字格外显眼,一排喷着“鲁e行”字样的电动汽车整齐地停在那里。“这里设有专门的电动汽车停车区,你往墙边走走,看到了吧,充电桩,可以在这里为电动汽车充电。遥墙机场、济南西站都是这样的。”明亮边招呼着记者,边熟练地划动手机屏幕。随着“嘀”一声响,身边的一辆电动汽车打开了。
像明亮一样,在山东,开电动汽车绿色出行正成为越来越多市民的选择。告别明亮,记者来到国网(山东)电动汽车服务有限公司。专工马振宇登录山东车联网服务平台介绍:“你看,这是全省电动汽车充换电站和充电桩的布局图。”指着屏幕上那些闪烁的密密麻麻的站点,马振宇开心地说,“元旦这一天,我们提供了充电服务3659次,高速充电前三名是滨莱高速高青服务区充电站、京台高速泰安服务区充电站、京沪高速莱芜服务区充电站。”他又拿起了桌上一本小画册:“你看,这是前几天遥墙机场充电站投运时印制的,遥墙机场是济南建成的第22个电动汽车分时租赁站点,全省‘鲁e行’订单已经达到了9667单,离冲破万单不远了。”
与绿色出行同步的,是惠及齐鲁10万客户的清洁取暖。“以前这屋里冬天根本待不住,现在用上了‘煤改电’的暖气,人乍这么暖和还有点不大适应,我这花是有福啦!”2017年11月21日,嘉祥县疃里镇曹庄村村民张心法坐在刚刚供暖1周的屋里,一边收拾自己喜欢的20多盆花,一边向前来巡视设备安全的嘉祥县供电公司彩虹服务工作人员介绍。63岁的张心法平常做零散的废品回收生意,最大的爱好是养花,农村小院被他收拾得屋外像花园,屋里像花棚。越冬的花被他搬进暖暖的屋里,长势更旺了。
济宁是山东7个大气污染传输通道城市之一。近年来,燃煤污染物排放是导致冬季北方地区雾霾天气的主要成因,特别是工业小锅炉、居民散煤燃烧对低空PM2.5贡献较大。作为能源消费大省的山东,能否降低冬季煤炭消耗,是推进大气污染防治的关键所在。蓝不蓝,看供暖。按照山东省《2017年环境保护突出问题综合整治攻坚方案》要求,国网山东省电力公司投资19.8亿元,对济南、济宁等7个城市实施了“煤改电”配套电网建设,全省10.34万城乡客户受惠,冬季采暖用上清洁电,改造供暖面积达900多万平方米。入冬以来,山东网友的朋友圈频频被“蓝天白云”刷屏,全省空气质量改善幅度位列京津冀及周边地区7省市第一,煤改电清洁取暖功不可没。
选择煤改电的不仅仅是家庭供暖。“燃煤锅炉改成电锅炉,不光有环保账,还有经济账。原来一个锅炉班10名员工,现在只要两个人。我们采用峰谷分时电价,比原来燃煤还降低了成本。”说到锅炉“煤改电”的经济效益,寿光市羊口镇卫东化工车间负责人竖起了大拇指。到2017年年底,潍坊市完成“煤改电”的企业共有657家,业扩增容29.5万千伏安,年替代电量9.6亿千瓦时。
新年伊始,山东省传出消息,2017年全省GDP首次超过7万亿元,继续位居全国前列,这背后,有远方来电的有力支撑。2017年的山东,是我国特高压工程建设的主战场之一,分别有4项工程落地、2项工程过境,另外,境内配套建设1000千伏特高压工程2项、500千伏接入工程5项,涉及电网建设总投资414.08亿元。
“内蒙古上海庙至山东临沂这条输电大通道建成投运后,预计每年可向山东送电超过500亿千瓦时,相当于全省全社会用电量的1/10,为此,山东可以少建10座百万千瓦级火电厂,每年减少燃煤消耗2500万吨。”面对记者,山东省发改委能源处副处长朱圣焱算起了经济账、环保账。
在朱圣焱看来,山东一次能源相对短缺,能源对外依存度高,节能减排压力大,特高压入鲁为山东的绿色发展带来了新的希望。借助特高压大通道,“远方来电”为全省经济发展注入强大动力,对降低煤炭消费总量起到“标本兼治”的效果。统计显示,自2008年以来,山东已累计接纳省外来电3633.93亿千瓦时,节约省内标煤消费约1.16亿吨,减排二氧化碳3亿吨、二氧化硫37万吨。至2017年年底,向山东安全稳定送电能力可达到2000万千瓦左右,约占全省全社会最大负荷的22%。
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