布局丨兖煤206亿元收购煤矿、入股银行、购买铁路 期待成下一个中国神华
12月1日,民营煤老大伊泰以19 425亿元的对价转让公司所持内蒙古伊泰准东铁路25%的股权,受让方为兖煤全资子公司——兖煤鄂尔多斯能化有限公司。加上此次入股准东铁路,兖煤今年以来的并购已达206亿元,涵盖了矿山
12月1日,民营煤老大伊泰以19.425亿元的对价转让公司所持内蒙古伊泰准东铁路25%的股权,受让方为兖煤全资子公司——兖煤鄂尔多斯能化有限公司。加上此次入股准东铁路,兖煤今年以来的并购已达206亿元,涵盖了矿山、铁路和金融。在行业低迷时期,兖煤正大规模扩张。
一、中国煤炭命脉
01 国内煤炭产量与消费格局
2016年我国煤炭产量为33.6亿吨其中内蒙、山西、陕西三省产煤21.66亿吨,占全国总产量的63%;内蒙、陕西、山西、黑龙江等北部省区共产煤247584.6万吨,占全国的73%。
贵州、新疆、宁夏等西部省区产煤59579.3万吨,占全国的18%。其他省份占全国煤炭产量9%。
从地域分布上看,年产量高的省区主要集中在北方省份,而相应的消费市场却呈不同规律。
2016年电力行业煤炭消费量18.75亿吨,占比50%,而国内江浙、河北、山东、河南等地是电力消耗的主要区域,与煤炭供给地逆向分布。
02 国内煤炭运输格局
面对我国煤炭产量格局及消费格局,运输成为我国煤炭产业的“命脉”,而铁路运输在煤炭供需衔接中具有举足轻重的作用。
数据显示,每年有20亿吨左右的煤炭是经由铁路运输到达下游用户的。基本上我国煤炭的运输规律是“北煤南调”、“西煤东调”及煤炭出口。
南北向煤炭是国内煤炭运输主流,占国内煤炭运输的75%,其中,由北向南占50%,由南向北占20%。
在东西向煤炭运输流中,由西向东煤炭占20%,由西向东煤炭占5%。山西是最大的煤炭运输省,输出量占全国煤炭运输流的45%。
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