中国VS日本！中日50个领域实力大比较

8，新能源汽车(中国强)

2017年中国新车贩卖总量达到了2888w辆，连续9年世界第一。和第二位的美国1723w辆，第三位的日本523w辆有着巨大的量差。但从分类来看，还是主流的日美欧系引擎车为主。想在传统主流引擎车上超过日美欧企业短时间来看基本不可能。所以在新能源汽车上，中国想实现弯道超车。

17年发表的《中国汽车产业中长期发展计划》提出了2025年要成为汽车强国，培养出数家能进入世界前10名的新能源汽车企业。为此，在新能源汽车方面给予了极大的补助，一台汽车超过6w人民币的补贴和免费上牌等优惠措施，17年中国新能源汽车销售量77w辆，接近世界新能源汽车的50%，其中90%都是国产品牌。

但目前新能源汽车处于品牌乱立的状态，国产品牌过多，主要是BAT的投资企业以及像上海蔚来汽车这样的独立系，主要靠内需发展。虽然很多企业计划今后也要想国外发展，但目前情况主要是集中于发展中国家，能挤进日美欧国家的汽车企业还有待时日。

9，机器人和工作机械(日本强)

机器人业界基本还是日本的天下，中国企业在精度和难易度方面还很难赶上。虽然中国有最大的市场，工作机械的输入世界第一，输出是世界第五，但从输出额来看只是第二位日本的一半都不到，并且在高端方面日本占据了出口95%的比例，中国的出口只有35%的高端工作机械。

在这个领域基本上是四强企业：日本的发那科和安川电机、德国的KUKA、瑞士的ABB。这四家公司占了全世界大多数的机器人和工作机械的市场分割。除此之外还有川崎重工、三菱电机、不二越等中坚公司，日本占了绝对优势。

但16年美的收购德国的KUKA使得这个势力圈发生了变化，日本企业非常警惕美的是否会通过收购KUKA进军机器人领域。不过从目前来看美的并没有大的举动，对KUKA的经营也没有什么干涉。所以目前依然在这个领域日本是强势。

10，网络平台(中国强)

在这个领域，中国有BAT，美国有GAFA(google、apple、facebook、amazon)。而日本根本找不出能抗衡的日本企业，所以纯粹被吊打，面对通过网络平台实现的店铺×EC×物流的各种新生事物(盒马生鲜、共享专车、饿了么)，日本只有光看的分。

11，技术金融(中国强)

这个领域也同样如此，中国的在线支付达到了60%以上，而日本还不到20%，与其等日本出现这样的企业还不如指望支付宝进入日本，再引进余额宝的概率更高。

12，动画、视频(日本强)

抖音在日本高中生中间也很流行，但很少有人知道这其实是个中国软件。而像这样上传视频的软件在中国越来越多。说起动画，中国曾经号称盗版大国，依靠字幕组之类的民间爱好者不断宣传，翻译、向视频网站投放，才有了现在视频网站的繁荣。中国也开始越来越重视版权。由日本ニコニコ发祥的中国的B站，会员数已经达到了3800w人(日本ニコニコ只有76w会员)，并且在秋叶原开设了摄影棚，开始制作自己的动画。

当然，从动画来说日本还是有压倒性的优势，中国的动画目前虽然有了不少进步，但还不成气候。