80年老厂要关停！广东预计至少关停机组合计636万千瓦

昨日，广东省环保厅网站挂出《广东省打赢蓝天保卫战2018年工作方案》，提出了今年全省空气质量改善的目标和众多措施。其中引人关注的是，方案中明确提出：优化整合燃煤电厂，推进服役到期、服役时间较长及位于城市建成区的燃煤电厂优化整合和淘汰，2018年年底前关停广州发电厂。

焦点一：老城区80年电厂终于要关停

位于西村的广州发电厂有着约80年历史，是广州目前唯一一个建在人口密集的老城区的燃煤电厂，周边分布有众多楼盘，号称居民数以十万计。早在十几年前就有人大代表呼吁要将电厂搬迁，2009年广州市政府出台了分三批将污染企业搬出中心城区的“退二进三”名单，广州发电厂就位列其中，但搬迁时间节点却一再推迟。从原来的2012年底前，推迟到2014年底前。但2014年底，广州提出对燃煤电厂进行“超洁净改造”，使燃煤电厂的排放达到或者好于燃气电厂的水平，广州发电厂也明确不再搬迁，原地进行改造。2015年广州发电厂完成了“超洁净排放”改造工作，并于2016年通过环保部门的验收，监测显示广州发电厂各项污染物的排放达到了燃气机组的水平。

本次《方案》中就提出，要优化整合燃煤电厂。在保障供电安全的前提下，按照广东省能源结构调整计划，对超过机组设计寿命且不符合能效、环保、安全、质量等要求的燃煤机组实施淘汰替代，推进服役到期、服役时间较长及位于城市建成区的燃煤电厂优化整合和淘汰。2018年年底前关停广州发电厂等合计92.5万千瓦燃煤发电机组，2020年年底前关停沙角A厂(3×21万千瓦)、沙角B厂(2×35 万千瓦)等合计143万千瓦燃煤发电机组;积极推进广州旺隆电厂(2×10万千瓦)、广州恒运电厂6-7号(2×21万千瓦)、东莞沙角电厂其他机组(264万千瓦)和东莞三联热电(13.5和15万千瓦)等狮子洋周边煤电提前关停。

记者也从广州方面了解到，目前确实在制定关停广州发电厂的工作方案，预计关停时间会比省里的要求提前。

此外，微信公众号“易电在线”对广东将要关停的电场进行了统计，加上4月份广东省经信委发文计划关停的56万千瓦机组等，广东预计至少关停机组合计636万千瓦：

(制表：易电在线)

焦点二：严控煤炭消费总量 提高清洁能源占比

《方案》提出了今年全省空气治理的目标：全省环境空气质量持续达标，全省空气质量指数(AQI)达标率达到90%以上，细颗粒物(PM2.5)年均浓度力争保持在33微克/立方米以下，珠三角PM2.5年均浓度保持达到国家二级标准。今年省里给广州提出的空气质量目标是：AQI达标率85%以上，PM2.5浓度35微克/立方米以下，PM10浓度55微克/立方米以下，二氧化氮浓度45微克/立方米以下。

《方案》中明确：严格控制煤炭消费总量，2018年全省煤炭消费总量比2017年下降500万吨以上，珠三角地区煤炭消费总量比2017年下降300万吨以上。同时，2018年天然气消费量比2017年增加50亿立方米以上，提高核电、风能发电、光伏发电等清洁能源的使用比例，2018年珠三角清洁能源消费比例比2017年提高3个百分点以上。

此外，将推进狮子洋周边地区产业结构优化升级。2018年年底前，狮子洋周边地区企业自备电站全部纳入集中供热管网、实施燃料清洁化改造或超低排放改造计划。

焦点三：推进公交车纯电动化 工地装扬尘监测系统

在机动车污染控制方面，方案也有诸多涉及。其中提出，2018年起，各地级以上市每年更新或新增公交车全面使用纯电动或燃料电池汽车。2018年年底前，广州、珠海市要全面完成公交车纯电动化，佛山市全市柴油公交车全部更新为纯电动公交车。2020年年底前珠三角地区实现公交车纯电动化，粤东西北地区各市公交车纯电动化率达80%以上。

2018年起，珠三角地区新增或更新的出租车全部使用新能源汽车，其中纯电动化率达到80%以上。到2020年，实现我省与周边省份、珠三角地区与粤东西北地区、珠三角各地级以上市之间干线高速公路充电基础设施互通。

在工地扬尘治理方面，建筑面积5万平方米以上工地安装扬尘在线监测系统，并与市、县级环境保护部门联网。要加大对未落实扬尘污染防治措施施工单位的监管和处罚力度，及时在国家企业信用信息平台系统(广东)公示违法企业违法失信信息，并定期进行曝光。

方案速览

优化整合燃煤电厂：

2018年年底前关停广州发电厂等燃煤发电机组，2020年年底前关停沙角A厂、沙角B厂等燃煤发电机组;积极推进广州旺隆电厂、广州恒运电厂6-7号、东莞沙角电厂其他机组和东莞三联热电等狮子洋周边煤电提前关停。

今年全省空气治理目标：

全省环境空气质量持续达标，全省空气质量指数(AQI)达标率达到90%以上，细颗粒物(PM2.5)年均浓度力争保持在33微克/立方米以下。

严控煤炭消费总量：

2018年全省煤炭消费总量比2017年下降500万吨以上，珠三角地区煤炭消费总量比2017年下降300万吨以上。2018年天然气消费量比2017年增加50亿立方米以上。

推进狮子洋周边地区产业升级：

2018年年底前，狮子洋周边地区企业自备电站全部纳入集中供热管网、实施燃料清洁化改造或超低排放改造计划。

机动车污染控制：

2018年年底前，广州、珠海市要全面完成公交车纯电动化，佛山市全市柴油公交车全部更新为纯电动公交车。2020年年底前珠三角地区实现公交车纯电动化。

工地扬尘治理：

建筑面积5万平方米以上工地安装扬尘在线监测系统，并与市、县级环境保护部门联网。加大对未落实扬尘污染防治措施施工单位的监管和处罚力度。

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过去发展迅速的广州市，难道一个五仙门发电厂就支撑得起吗?那当然是不可能了。五仙门发电厂在全盛时充其量也只满足了广州大概六分之一的用电需求。

广州在国民党统治时期的城区范围快速扩大，五仙门发电厂所在的长堤一带也成了市区的一部分，之前那套征地扩建的法子就不可能再用了。而且发电厂是火力发电，燃烧煤炭对空气的污染非常大，即使排放废气的烟囱起得再高，以当时的技术也不可能掩饰废气对广州城的影响。预见到五仙门发电厂的极限后，国民政府就打算在广州市郊兴建一个规模更大的发电厂，期望这个发电厂能够成为广东中南地区第一大的火力发电厂。在这里小赞一下陈济棠，这个主粤8年的国民政府军阀在政治上可算是毁誉参半，但是其对广东的经济建设是成果显著。而他所着重的西村工业区，也就成了那所中南地区最大发电厂的理想安身之处。

1949年西村发电厂

西村发电厂在民国23年(1934年)动工，就建在当时的增埗河畔(现在增槎路)，发电设备都是从德国西门子公司购买的(包括两台1.50万千瓦汽轮机、两台发电机和两台70吨/时锅炉)，3年后的12月1日安装及试机完毕，发电供西关一带用户，是现广州发电厂的前身。

坎坷的是电厂正常运作不够一年，抗日战争就爆发了，1938年10月，日军侵入广州，国民撤退前把心一横，不能将这么好的基础设施就这样送了给日本人，于是就在发电机组上灌汽油焚烧，但其实设备当时并未跟西门子“钱货两清”，加上德国和日本是轴心同盟，德国驻广州领事一听见电厂要烧发电机，马上就奔过来阻止，虽然人到时二号机已经完全烧坏了，但是迟到总比没到好，一号机组还勉强能挽救得来，不过后来那八年里因为没多少人做机组保养，而且煤炭缺乏，烧木柴的发电机当然不可能出来多少电力了。

国共战争末期，国民党败退，撤离广州前又再一次把心一横要炸基础设施。幸亏解放军急行军了三个连进广州，第一个连就是急速从流花桥进广州跑去保护西村发电厂，虽然海珠桥被炸时五仙门电厂为防火灾发生一度停止供电半小时，但是西村发电厂的值班工程师在那时刻一点都没怠慢，立刻帮锅炉增压，顶替了五仙门电厂的配电空缺，让广州在解放的过程中没停电过一分一秒。往后的一段长时间里，西村发电厂承担了广州城的大部分用电需求。

解放军提前在发电厂庆祝

岁月如歌，曾经的西村工业区已渐渐被城市化，发电厂的周遭也慢慢地变成了生活区，广州用电也已经早就超出了发电厂的负担范围。现在发电厂虽然努力以新技术减少对环境的污染，减少对周围民居的影响，但是火力发电始终是缺陷多多，空气污染可以用多层过滤减轻，但是设备运作时发出的声音却是难以完全阻隔的，而且还有那巨大排污用水。其实关于广州发电厂从城区搬迁的问题早在2002年就有人大代表提出过相关的议案，可惜电厂的新址迟迟未能选得，而且亚运将近，广州经济开发区又用电紧张，广州城不时也会挂出红色电力预警。所以位于城中的这个火力发电厂看来还得多劳动三五七年才可能完成它的历史使命了。