大唐滑县项目首台采用中国海装120米轮毂高度钢混塔筒机组完成吊装
2018年8月9日,大唐滑县项目采用中国海装120米轮毂高度钢混塔筒的首台机组完成吊装,这是继今年3月22日中国海装首台120米轮毂高度钢混塔筒
2018年8月9日,大唐滑县项目采用中国海装120米轮毂高度钢混塔筒的首台机组完成吊装,这是继今年3月22日中国海装首台120米轮毂高度钢混塔筒机组在河南内黄成功吊装,在市场上“首秀”且被市场高度认可后的又一次技术、工艺、施工的优化和突破的新成果,是中国海装“市场引领、技术驱动”战略下的必然产物。
2017年,中国海装紧贴市场需求,启动120米轮毂高度钢混塔筒研制项目。该型号塔筒由83米混凝土段与35米钢塔段组成,充分借鉴了国外已成熟应用上千台的设计技术,是真正意义上的钢混塔筒。这种型式的钢混塔筒,具有安全性高、运行稳定、且无能量损失的特点,可为业主带来长期稳定且更可观的发电量。
中国海装在内黄项目中,验证了冬季施工,在滑县项目中,又验证了夏季施工。除此之外,在此台钢混塔筒的施工中,项目组再次对混凝土塔筒段的组装效率、多层竖向灌浆、单根穿索张拉等创新技术进行了充分验证,不但降低了成本,也提高了施工的安全性和稳定性。
大唐滑县项目120米轮毂高度钢混塔筒首台机组的成功吊装,标志着中国海装已全面掌握低风速高塔技术,具备批量化、产业化制造的条件。中国海装将以经过验证的钢混塔筒技术为依托,紧跟低风速市场,大展“海纳百川、装备天下”之志。
责任编辑:电改观察员
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