福船研究院自主设计“海电运维101”完成试航

2018-08-03 13:30:04 国际船舶网   点击量: 评论 (0)
7月26日,由福建省福船海洋工程技术研究院有限公司自主设计研发,福建东南造船厂承造的海电运维101风电运维船顺利完成试航,各项性能指标均

7月26日,由福建省福船海洋工程技术研究院有限公司自主设计研发,福建东南造船厂承造的“海电运维101”风电运维船顺利完成试航,各项性能指标均达到预期。

“海电运维101”是新型高速铝合金双体运维船,作为一艘专业的海上风电运维船,该船装有沃尔沃进口主机,设计航速16节,实测航速17节,能够满足海上风电运维快速响应的要求。其首部装有丹麦RGS进口橡胶护舷,使船舶顶靠更加平稳,为运维人员的登靠风机提供了安全保障。客舱内为运维人员配备了高速艇专用的减振座椅,减少颠簸造成的不适。该船在设计阶段即考虑客舱噪声振动控制,通过采取一系列特殊的减振降噪措施,效果明显,将客舱舒适度控制在理想范围。

该船是福船研究院在“运维001”的基础上,通过改进创新的又一力作,是对海上风电运维探索的成功实践。福船研究院将一如既往、努力创新,助力我国海上风电运维装备发展。同时,让更多风电运维人爱上“福船造”。

 

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责任编辑:电改观察员

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