海上风电遇“雷电” 华电重工电缆爆燃致1人失踪
7月16日,华电重工(601226,SH)公告称,其承建的江苏滨海北区海上风电场项目电缆发生爆燃,1人失联。目前,当地相关部门及公司仍在搜救失联人员,海上升压站电缆爆燃原因正在调查之中。据了解,该项目为国电投控
7月16日,华电重工(601226,SH)公告称,其承建的江苏滨海北区海上风电场项目电缆发生爆燃,1人失联。目前,当地相关部门及公司仍在搜救失联人员,海上升压站电缆爆燃原因正在调查之中。
据了解,该项目为国电投控股公司江苏电力有限公司(以下简称江苏电力)所有。上海电力(600021,SH)看好该项目的发展,去年11月拟收购江苏电力100%股权,并定增募资20.6亿元,其中12亿元投入上述项目建设。
与风能资源较为丰富但电网输送能力相对薄弱的内陆相比,我国东部沿海地区电网系统较发达,开发海上风电场优势较明显。资本聚集、政策支持,海上风电已经成为一个风口。作为根据风电“十三五”规划,2020年全国海上风电开发布局,开工规模和累计并网容量分别为1005万千瓦和500万千瓦。
“最大整装海上风电项目”发生事故
华电重工公告称,公司承建的国电投江苏滨海北区H2(400MW)海上风电场项目,所在滨海县黄海海域发生强雷电天气,项目海上升压站一层平台35KV电缆发生爆燃。海上升压站工作人员及时扑救未果后,有序组织人员撤离,之后发现1人失联。
发生事故的海上风电场项目是江苏电力全资子公司资产,该子公司江苏滨海北区H1(100MW)去年6月份已经并网发电。国电投集团官网曾称江苏滨海北区H1项目是国电投首个海上风电项目,曾获得2017年度中国电力优质工程奖。
华电重工作为承建方曾参与建设H1项目,并且于去年10月获得H2项目的建设施工合同,合同金额约为17.7亿元。华电重工当时称,该项目是截至当时国家核准的最大的整装海上风电项目。
海上风电作为资本密集型产业,其发展急需资金。作为国电投旗下优质海上风电资产,国电投旗下上市公司上海电力对其抛来“橄榄枝”。去年11月,其拟发行2.67亿股及支付3.1亿元现金收购江苏公司100%股权,并募集配套资金不超过21亿用于支付现金对价及募投项目建设。
此次资产并购还能为海上风电项目注入新的资金。根据上海电力公告,滨海北区H2海上风电场项目项目投资总额近60亿元,自此定增可为其募集配套资金12亿元,有效缓解资金压力。
7月3日,证监会已经受理上海电力的行政许可申请。上海电力曾在并购报告书中提示,自然灾害、战争以及其他突发性事件可能会对本次交易的标的资产、公司的财产、人员造成损害,并有可能影响本次交易的进程及本公司的正常生产经营。
海上发电站上风口
近几年,内陆风力发达地区坐拥丰富电力资源却难以输出,弃风弃电情况频现。与此同时,东部地区对清洁能源的需求量不断加大。风力发电开始往东部、往海上发展。资本聚集、政策加码,这让海上风电成为一个风口。
上海电力公告称,我国内陆风能资源较为丰富的东北、西北、华北地区电网系统相对薄弱,随着风电的规模化发展,大规模风电并网对电能质量和电力系统安全运行的影响正在显现,这些地区风电的发展正遭遇瓶颈,而我国东部沿海地区电网系统较发达,海上风能资源也较为丰富,因此,现阶段积极开发海上风电场优势较明显。
金风科技援引中国风能协会的数据,2016年我国海上风电新增装机154台,新增装机容量为59万千瓦,超过“十二五”时期任何一年,同比增长64%,呈现加速发展的势态;截至2016年底,我国海上风电累计装机容量达到163万千瓦。而根据全球风能理事会统计,2016年全球海上风电新增装机容量2219MW,累计装机容量14384MW;中国2016年海上新增装机容量超越丹麦,跻身全球前三。
根据国家能源局制定的《风电发展“十三五”规划》,到2020年底,风电累计并网装机容量确保达到2.1亿千瓦以上,其中海上风电并网装机容量达到500万千瓦以上;风电年发电量确保达到4200亿千瓦时,约占全国总发电量的6%。
根据风电“十三五”规划,2020年全国海上风电开发布局,开工规模和累计并网容量分别为1005万千瓦和500万千瓦,其中江苏开工规模和累积并网容量为450万千瓦和300万千瓦,占总量的44.78%和60%。
广发证券分析称,假设以单位千瓦1.3万~2万元造价计算,海上风电的空间约1500亿~2000亿元。
随着资本的聚集,新技术的开发,海上发电建设和发电成本不断降低,海上风电的竞争力将不断加强。而且,陆上风能、光伏发电补贴不断调低补贴力度的情况下,国家对海上风电的补贴幅度一直没有大改变。在2016年《调整光伏发电陆上风电标杆上网电价的通知》文件中,明确近海风电项目标杆上网电价仍为0.85元/kWh,潮间带风电项目标杆上网电价仍为0.75元/kWh。上述分析称,海上风电上网标杆电价政策将连续三年维持不变,利好海上风电项目的开发。
责任编辑:电小二
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